傳奇開始于一根拐杖
中國的汽車歷史將會(huì)這樣記載:曹德旺于1985年創(chuàng)建了福耀玻璃,他改寫了中國汽車玻璃行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
1985年的一天,在武夷山游覽的曹德旺買了一根精美的拐杖,當(dāng)他帶上拐杖準(zhǔn)備坐車下山回家時(shí),司機(jī)勸告他,不要將拐杖伸到汽車前面,以防捅破擋風(fēng)玻璃,因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃一片都要好幾千塊錢。當(dāng)時(shí)正在承包一家水表玻璃廠的曹德旺非常不理解地問,就這一片玻璃,也要幾千塊錢?通過交談,曹德旺了解到,當(dāng)時(shí)中國沒有一家企業(yè)生產(chǎn)小汽車玻璃,都是從國外進(jìn)口。
為什么中國人就不能自己生產(chǎn)汽車玻璃呢?抱著“為中國人做一片自己的玻璃”的理想,他建立了福耀汽車玻璃公司,在1987年,曹德旺又聯(lián)合了其他11個(gè)股東,總共投入627萬元人民幣,開始生產(chǎn)汽車玻璃。隨后的十多年間,曹德旺領(lǐng)導(dǎo)的福耀汽車玻璃,不斷自我滾動(dòng)和創(chuàng)新發(fā)展,徹底改變了中國汽車玻璃市場由國外品牌壟斷的歷史。
目前,福耀玻璃占據(jù)了中國汽車玻璃市場56%的市場份額,在中、高端客車細(xì)分市場,福耀具有強(qiáng)勁實(shí)力,擁有高達(dá)71%的市場份額,并成為世界第四大汽車玻璃廠商,也是全球八大汽車制造巨頭的供應(yīng)商,其產(chǎn)品在全球占據(jù)10%的份額。尤其是從2005年到2008年間,福耀的出口年均復(fù)合增長率為27.17%。2008年出口銷售達(dá)2.40億美元。中國汽車玻璃的進(jìn)口市場分額由1985年幾乎100%依靠進(jìn)口,減少到2008年的接近0%。
幾天前的5月30日,剛剛獲得安永企業(yè)家全球大獎(jiǎng)的曹德旺,在蒙特卡羅王子飯店的不眠之夜,他想起今年初獲得奧斯卡金像獎(jiǎng)的印度電影《貧民窟里的百萬富翁》,心中百感交集,他對筆者說,那時(shí)他覺得,他自己真的就是一個(gè)出身貧民窟的百萬富翁。曹德旺14歲就因?yàn)榧揖忱щy而輟學(xué),在此之后放過牛,賣過水果,販過煙絲,修過自行車,生活曾經(jīng)相當(dāng)窘迫。十年奮斗后,成功地曹德旺不僅是上海證交所上市的中國第一家民營的中外合資企業(yè)董事長。還在“世界經(jīng)理人峰會(huì)上”獲得了“蒙代爾世界經(jīng)理人成就獎(jiǎng)”。他還擔(dān)任中國人民政治協(xié)商會(huì)議福建省委員會(huì)委員、福建省人民政府研究室特約研究員、福建省總商會(huì)常務(wù)等社會(huì)職務(wù)。
曹德旺的這條成功之路并不平坦。一個(gè)民營企業(yè),當(dāng)時(shí)最缺乏的就是技術(shù)和人才。
投身汽車玻璃行業(yè),曹德旺并不擁有國內(nèi)外有關(guān)汽車玻璃的技術(shù)資料,曹德旺是花2萬元捐贈(zèng)給國內(nèi)某大企業(yè),支持他們的工會(huì)活動(dòng),從而獲得他們塵封多年的汽車玻璃有關(guān)技術(shù)資料。
曹德旺充滿感觸地說,開始投身玻璃生產(chǎn)行業(yè)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的知識分子都很清高,寧可自己吃橄欖配稀飯,也不愿到民營企業(yè)工作。城里畢業(yè)的大學(xué)生誰也不愿來到福建福清市這個(gè)鄉(xiāng)下民營企業(yè)。只有一些從本地考出去,工作分配不理想返鄉(xiāng)大學(xué)生,在無奈的情況下才“屈就”他這家公司。曹德旺對筆者說,二十多年過去了,早先留下的那些大學(xué)生早已成長成為我們企業(yè)的中堅(jiān)力量,F(xiàn)在,在各國擁有多家分支企業(yè)的福耀玻璃,員工總數(shù)超過萬人,我們現(xiàn)在是反過來嚴(yán)格挑選投聘福耀的各類人才。
在和筆者的交談中,曹德旺談到神經(jīng)緊繃的2008年。受到全球金融危機(jī)的影響,全球汽車市場經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn),此前快速膨脹,試圖進(jìn)軍建材玻璃行業(yè)的福耀集團(tuán),當(dāng)機(jī)立斷,關(guān)閉了四條浮法玻璃生產(chǎn)線,盡管此舉導(dǎo)致公司固定資產(chǎn)減值15億元,但是,此舉卻避免了相關(guān)行業(yè)不景氣,防止了因?yàn)橥袠I(yè)產(chǎn)能過剩造成公司盈利下降,從而保護(hù)了去年和今年的公司利潤,保護(hù)了股東的權(quán)益。
他準(zhǔn)確預(yù)測全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)
見到曹德旺之前,筆者僅僅只是通過網(wǎng)絡(luò)和報(bào)章粗淺了解了曹德旺,“民營企業(yè)家”、“家族企業(yè)”、“十四歲輟學(xué)”,等等,這些與曹德旺相關(guān)聯(lián)的詞語,都無法真實(shí)顯示曹德旺本人的智慧和在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域獨(dú)特的洞察力。
然而經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的交流,筆者卻對他刮目相看。曹德旺能夠掌控和運(yùn)營這樣一家大型企業(yè),顯然已經(jīng)不是憑借中國傳統(tǒng)家族管理模式,而是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和管理知識。如果對全球經(jīng)濟(jì)沒有敏銳地洞察,就不可能找到企業(yè)發(fā)展的方向,規(guī)避發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn)。
就像這一次他大膽地在評委們面前預(yù)測美國通用汽車不會(huì)倒閉一樣,三年前,他已經(jīng)從中美之間的貿(mào)易摩擦,從當(dāng)時(shí)媒體和經(jīng)濟(jì)學(xué)界最熱門的時(shí)髦詞匯中,洞察到即將來臨的這場席卷全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
在全球經(jīng)濟(jì)一片歌舞升平的2007年,他從當(dāng)時(shí)流行的“人民幣升值”、“稅改”、“貿(mào)易摩擦”、“反傾銷”等熱門詞匯,敏感地捕捉到一些隱隱約約的趨勢,他認(rèn)為,這些問題顯示,中國現(xiàn)在的生產(chǎn)力過剩,中國的沿海企業(yè)過分依賴國外市場,歐美等一些主要國家的政府開始使用非關(guān)稅貿(mào)易壁壘,這是不接受中國的一種形式,中外貿(mào)易摩擦正在漸漸升級……
2007年十一月份,他在福耀玻璃的一份內(nèi)部期刊上發(fā)表了一篇題為《一葉知秋》的分析文章,提醒自己和企業(yè)的高層注意,不要被眼前經(jīng)濟(jì)界一片熱浪和樂觀情緒迷惑,其實(shí),種種跡象表明,全球經(jīng)濟(jì)的冬天來了,應(yīng)該做好過冬的準(zhǔn)備。于是,他在福耀玻璃快速向建材玻璃跨行業(yè)膨脹的火苗子上潑冷水,他下令于2007年低開始,陸續(xù)關(guān)閉了位于遼寧和海南等地的四條浮法玻璃生產(chǎn)線,并采用小批量、多品種的戰(zhàn)略擴(kuò)大承接韓國KS協(xié)會(huì)的汽車供貨市場,以規(guī)避企業(yè)可能在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中遭受的風(fēng)險(xiǎn)。
這樣的提前預(yù)測,使得福耀玻璃果斷采取措施,在經(jīng)過資產(chǎn)減值處理后,福耀玻璃的生產(chǎn)成本下降了百分之二十,福耀集團(tuán)在2008年和今年因此保持了利潤平穩(wěn)增長勢頭,有效地抵御了因?yàn)槊绹鹑陲L(fēng)暴影響,美國汽車行業(yè)全線滑坡的沖擊。
而當(dāng)去年年底美國三大汽車巨頭齊聚國會(huì)山向美國政府伸手要錢遭到議員們痛斥的時(shí)候,幾乎全世界的人都悲觀地認(rèn)為,美國汽車行業(yè)的末日就快來了。
不過,在一片唱衰聲中,曹德旺卻預(yù)測,奧巴馬時(shí)代的美國,通用這樣的企業(yè)是不會(huì)輕易倒閉的,他們的主要問題是汽車工會(huì)和公司之間的利益妥協(xié),奧巴馬一定會(huì)運(yùn)用智慧向汽車聯(lián)合工會(huì)施壓,導(dǎo)致工會(huì)和公司方面最終達(dá)成妥協(xié),從而挽救擁有數(shù)百萬工人和周邊企業(yè)員工的美國汽車巨頭。在回家的路上,曹德旺果然聽到新聞?wù)f,橫在通用汽車公司和汽車聯(lián)合工會(huì)(UAW)之間的障礙已經(jīng)消除,雙方已經(jīng)達(dá)成了妥協(xié)。( 張大山)
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