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    意想不到 個頭與油耗成反比的車型大盤點
2009年06月10日 15:01 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    新一輪的油價調(diào)整又開始了,油價再度走高,令消費者在買車過程中又把注意力集中到了油耗兩個字上。那什么樣的車油耗低,什么樣的車油耗高呢?是根據(jù)發(fā)動機排量判斷?還是根據(jù)車的大小判斷?人類在車上的投入讓以往的一些簡單判斷方式統(tǒng)統(tǒng)失效!不信,筆者帶您看看身材和油耗成反比的車型——

  NO.1 凱迪拉克凱雷德hybrid

  排量:6.0L 綜合油耗:11.1L

意想不到 個頭與油耗成反比的車型大盤點
凱迪拉克凱雷德hybrid

  作為頂級豪華SUV、重達2.65噸的凱迪拉克凱雷德hybrid,身長5米,寬2米,高2米,輪轂標配超大鋁合金鋼圈,擁有三排可折疊座椅,內(nèi)部空間足以裝載一輛小跑車。如此強大的全尺寸豪華SUV,可以參照的同類百公里油耗到達20L都不鮮見。但,千萬別想當然的認為它真的就是油老虎——看到它背板上的混合動力系統(tǒng)了嗎?這可是節(jié)油的秘密所在。

意想不到 個頭與油耗成反比的車型大盤點
凱迪拉克凱雷德hybrid

  凱迪拉克hybrid擁有史上最強的雙模式混合動力技術,包含了一臺最大馬力332匹的6.0升V8汽油發(fā)動機和兩臺各輸出111匹的電動機--想象一下如此三臺強大機器共同牽引一輛凱雷德Hybrid,其動力當然了得!由此帶來的動力體驗即使在傳統(tǒng)動力車型中也屬佼佼者,其0-60英里的加速時間僅為8.7秒,比不少標榜"豪華運動"的轎車還要迅猛。此外消費者在享受強大動力的同時完全不需要擔心油耗問題,強大的Hybrid技術使得這款車在運行過程中甚至可以采用電動機完全驅(qū)動,其在城市的路況下也可以節(jié)省40%的燃油,綜合油耗僅11.1升,僅相當于一輛1.6L的小車!如此巨大的反差,您一定想不到吧。它可是目前最省油,也最受用的全尺寸SUV,而且價格出乎很多人的意料,因為相比傳統(tǒng)汽油版本車型,Hybrid版本的價格一點也沒有因為新技術就拉高動輒30%以上,“大身材小油耗”的特點讓其136萬的定價變得極有競爭力。

  NO.2 雷克薩斯RX450h

  排量:3.3L 油耗:8.3L

意想不到 個頭與油耗成反比的車型大盤點
雷克薩斯RX450h

  RX400h全時四驅(qū)SUV搭載3.3 L V6發(fā)動機和兩個電動機,輸出200 kW的綜合功率。RX400h的可變進氣系統(tǒng)采用了三級可變進氣管長度的設計,能夠更好地適應不同轉(zhuǎn)速的進氣需求。

  RX400h油電混合動力以組合的方式,使雷克薩斯油電混合動力汽車可以從電動機及汽油發(fā)動機獲取動力,在低速行駛時,汽油發(fā)動機不參與工作,而制動時產(chǎn)生的能量則被儲存下來,這些能量原本產(chǎn)生于制動片消散下來的熱量,否則將被浪費。此外,電力及汽油的混合動力創(chuàng)造出極為平順、安靜的駕駛體驗,并且保證百公里油耗僅保持在8.3升的低狀態(tài)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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