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    比亞迪擬收購美的三湘客車 建新能源客車基地
2009年07月10日 16:36 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月10日電 據(jù)路透社報道,湖南省經(jīng)濟委員會主辦網(wǎng)站近日消息顯示,比亞迪股份有限公司有意收購美的集團旗下三湘客車,以打造其新能源客車基地。

  網(wǎng)站刊登的消息指出,比亞迪汽車近期將收購位于長沙的美的三湘客車資產(chǎn),計劃在長沙建設比亞迪國內第三產(chǎn)業(yè)基地。基地內將建設國內一流的新能源客車廠基地,年產(chǎn)20萬臺比亞迪F0轎車、面包車以及汽車零部件配套基地,總投資20億元人民幣以上,產(chǎn)值超過100億元以上。

  據(jù)了解,比亞迪以手機電池起家,短短幾年內已成為國內車市的一匹黑馬。公司旗下?lián)碛薪?jīng)濟車型F0、中級車F3、兩廂時尚車型F3R以及中高級車F6,覆蓋了從 A00級到B級車的主流轎車領域。去年整體汽車出貨量約17萬輛,同比增長約一倍,F3出售量為14萬輛,同比增長逾60%。

  比亞迪去年12月向市場推出其F3DM新車,這是全球首款量產(chǎn)的雙模電動車,該款車可以在純電動和混和動力兩種模式間切換,在純電動模式下的續(xù)航里程達到100公里。當今世界掌握雙模技術只有通用、豐田和比亞迪三家企業(yè)。

  路透社報道稱,電動車概念正是吸引美國知名投資者巴菲特(Warren Buffett)入股比亞迪的原因.巴菲特去年9月透過旗下Berkshire Hathaway斥資2.3億美元,購入比亞迪10%股權.

【編輯:段紅彪
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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