帕薩特CC的自動(dòng)泊車與尊享版邁騰和昊銳同屬大眾技術(shù),功能和操作都比較接近。停車時(shí),司機(jī)需要按下中控臺(tái)上的倒車輔助按鍵,系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)掃描找到合適的停車位后會(huì)發(fā)出提示音,駕駛者只需控制車速,并通過(guò)液晶屏上的模擬圖像控制與后車的距離,方向角度由電腦自行控制。
帕薩特CC的自動(dòng)泊車操控與昊銳和尊享版邁騰一樣,操作很簡(jiǎn)單,也很清晰。
特點(diǎn):與尊享版邁騰自動(dòng)停車系統(tǒng)相似,自動(dòng)泊車不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),需要按下停車鍵,屏幕模擬顯示倒車過(guò)程,比較清晰,但不支持倒庫(kù)停車。
雷克薩斯LS460
與前面幾款車的自動(dòng)泊車相比,雷克薩斯先進(jìn)多了,不看可以側(cè)方停車,還可以垂直倒庫(kù)停車。另外整個(gè)停車過(guò)程是實(shí)時(shí)視頻播放,依靠的是布置在車身上的攝像頭。
雷克薩斯LS460自動(dòng)泊車的原理其實(shí)與前面幾款車基本一致,只不過(guò)是可以通過(guò)中央顯示屏觀看實(shí)際影像,并通過(guò)觸摸屏操作。除了雷克薩斯Ls460裝備了這一自動(dòng)泊車系統(tǒng)外,LS600hL同樣擁有。
特點(diǎn):雷克薩斯LS460的自動(dòng)泊車系統(tǒng)比較全能智能,側(cè)方車位和垂直車位都可以停入,而且可以實(shí)況轉(zhuǎn)播,不過(guò)價(jià)格過(guò)于昂貴啊!
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