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    誰是主角? 最具網(wǎng)絡(luò)人氣TOP10車型盤點(diǎn)(5)
2009年07月30日 09:53 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  TOP5:新君越

  上市時間:

  品牌看點(diǎn):憑借著新君威、新君越的上市,通用在中高級轎車市場的意圖已經(jīng)很明顯,把運(yùn)動操控和傳統(tǒng)商務(wù)徹底地分開,市場進(jìn)一步地細(xì)分,而不單純是當(dāng)年“大別克”所留下的品牌詬病,從技術(shù)條件上,新君威跟進(jìn)了2.0T強(qiáng)調(diào)了操控,而新君越的1.6T也是留有后手。近期上市的新君越在定價上打了個漂亮的錯位營銷,從預(yù)計中的24萬左右到實(shí)際的21.99萬起,引來了一片叫好聲,雖然對21.99萬也是雅閣、凱美瑞2.4L的起步價,但新君越前期宣傳的定位更接近皇冠、奧迪的商務(wù)行政市場。

  市場解析:新君越的樣車已到店,全系車型已經(jīng)開始接受預(yù)訂,目前提車時間在1-2個月,具體視顏色情況而定。不過需要預(yù)交1萬元的訂金。從目前產(chǎn)能情況來看,新君越的新車效應(yīng)至少需要三個月時間才能從銷量上體現(xiàn)出來,屆還有東風(fēng)本田的思鉑睿、斯柯達(dá)昊銳兩款重量級新車加入競爭,中高級轎車市場的格局仍然是個迷。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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