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    預(yù)計售價23萬元 國產(chǎn)高爾夫GTI車型前瞻(組圖)(2)
2009年09月08日 16:24 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

車型信息

    目前已經(jīng)可以確定,國產(chǎn)的GTI車型將會引入歐洲原版的車型。這就意味著,明年上市的新車將會是5門掀背的版本,,搭載2.0TSI發(fā)動機和6擋DSG變速箱。在GTI上,2.0TSI的最大功率達被提升至155kW(210馬力),最大扭矩達到了280N·m。相比目前國產(chǎn)邁騰使用的2.0TSI發(fā)動機,輸出功率更大。

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    GTI的2.0TSI擁有新的活塞、活塞環(huán)、重新調(diào)整的機油泵、新的真空泵、新的高壓油泵和新的空氣流量傳感器。這也就是GTI上的2.0TSI相比其他2.0TSI發(fā)動機多出10馬力,達到210馬力的原因。

售價23萬/明年3月登場 國產(chǎn)GTI車型前瞻 汽車之家

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    除了最主要的動力系統(tǒng),GTI的DCC自適應(yīng)式底盤,包括其它一些功能(如XDS限滑差速鎖)預(yù)計都會在國產(chǎn)車型上出現(xiàn)。而外觀方面則會與海外GTI車型保持一致。但是從之前曝光的諜照上看,國產(chǎn)車型的輪轂尺寸似乎與海外版車型有所區(qū)別,關(guān)于這一點,還是讓我們繼續(xù)等待最終量產(chǎn)版的新車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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