一起央企汽車企業(yè)重組案掀起千層浪。
11月10日,中航集團(tuán)旗下部分汽車資產(chǎn)以170億元作價(jià)23%股份,入股中國兵裝集團(tuán)旗下的長安汽車集團(tuán)。作為央企重組中的首例汽車并購案,中國兵裝與中航集團(tuán)的牽手,迅速將中國汽車業(yè)推至重組舞臺中央。
更多的重組正在進(jìn)行。上海證券報(bào)記者獲悉,北汽控股年底將南下收購福建戴姆勒40%的股權(quán);一汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)正在搶親“華晨汽車”;上汽集團(tuán)也有意近距離收購江蘇一小型車企……
重組大浪推進(jìn)離不開政策推手。工信部副部長苗圩指出,關(guān)于鼓勵(lì)汽車業(yè)兼并重組的實(shí)施細(xì)則,正在完善過程中,預(yù)計(jì)今年12月底將正式出臺。符合條件的車企如進(jìn)行兼并重組,將享受稅收等方面的優(yōu)惠政策。
多位國內(nèi)汽車集團(tuán)高層均表示,自身力量也驅(qū)使著企業(yè)加入兼并重組大潮。這場正在大規(guī)模展開的汽車業(yè)重組大浪,將會(huì)如何重布中國汽車業(yè)的格局?
11月10日上午,一場央企汽車重組案正式落案。中國兵裝集團(tuán)和中航集團(tuán)在人民大會(huì)堂宣布——中航集團(tuán)旗下部分汽車業(yè)務(wù)并入中國兵裝旗下的長安汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱:長安汽車集團(tuán))。盡管長安汽車集團(tuán)表示,三個(gè)月內(nèi)相關(guān)資產(chǎn)不會(huì)注入上市公司長安汽車,但證券市場仍迅速做出反應(yīng)。11日,長安汽車復(fù)牌即以漲停價(jià)開盤,全天多數(shù)交易時(shí)段牢牢封在漲停價(jià)15.42元上。
作為首例兩家央企間的汽車資產(chǎn)重組案,中國兵裝集團(tuán)和中航集團(tuán)的聯(lián)姻成為焦點(diǎn)。是什么令這兩家央企如此迅速地走在一起?還有多少家汽車企業(yè)或者央企將效仿?
南北車企紛重組
中國兵裝集團(tuán)和中航集團(tuán)的聯(lián)姻創(chuàng)下兩個(gè)紀(jì)錄:首例央企汽車資產(chǎn)重組,與國內(nèi)最大的汽車業(yè)重組案。此前,最大的重組案為上南合作,2007年12月,上汽集團(tuán)重組南汽集團(tuán),兼并資產(chǎn)金額高達(dá)20多億元。今年11月9日,長安汽車集團(tuán)高層表示,中航集團(tuán)相關(guān)汽車資產(chǎn)約作價(jià)170億元,換得長安汽車集團(tuán)23%的股份。
短短兩年間,汽車業(yè)的并購額從20多億元至170億元,國內(nèi)汽車重組無疑出現(xiàn)大飛躍。更多的汽車企業(yè)正準(zhǔn)備加入這股兼并浪。安信證券汽車分析師孫木子指出,預(yù)計(jì)2010年,中國汽車業(yè)將涌現(xiàn)更多的兼并重組,至少也會(huì)有四、五家。
上海證券報(bào)記者獲悉,年底北汽控股將正式聯(lián)姻福汽集團(tuán)。北汽控股將與福汽集團(tuán)簽署并購協(xié)議,獲得福汽集團(tuán)旗下合資公司福建戴姆勒汽車40%的股權(quán),福汽集團(tuán)僅持股10%、戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司仍持股50%。完成該筆收購后,北汽控股將實(shí)現(xiàn)南下的關(guān)鍵一步。
自稱汽車業(yè)小弟弟的華晨汽車集團(tuán)成了香餑餑,華南虎廣汽集團(tuán)和老牌的一汽集團(tuán)正激烈角逐。盡管華晨汽車集團(tuán)屢次聲明“公司從未和一汽集團(tuán)正面談判”,但記者獲悉,一汽集團(tuán)已經(jīng)透過其他渠道,和華晨汽車集團(tuán)的主管部門發(fā)出了結(jié)盟的相關(guān)意向;而華晨汽車集團(tuán)更中意的廣汽集團(tuán),確實(shí)和華晨汽車集團(tuán)正面接觸過,但雙方未能達(dá)成一致。華晨汽車集團(tuán)需要更多的發(fā)展資金,但不愿意失去對自主品牌的控制權(quán);而廣汽集團(tuán)雖愿出資,卻無意給華晨自由。最終華晨花落誰家,仍是未知數(shù)。
兩年前率先跨區(qū)域重組的上汽集團(tuán)也未閑著。盡管上汽集團(tuán)未予承認(rèn),但記者從可靠渠道獲悉,上汽集團(tuán)有意繼續(xù)整合長江三角洲的汽車資源,如果一切順利,上汽集團(tuán)未來將更多拓展商用車市場。未來有可能入主江蘇一家商用車汽車企業(yè),并將生產(chǎn)基地設(shè)在該處。
在這些排名居前的汽車集團(tuán)掀起重組熱情之際,一些小型或者細(xì)分市場的龍頭汽車企業(yè)也擠入重組大軍。10月22日,星馬汽車(600375)正式停牌,稱“控股股東馬鞍山華神建材工業(yè)有限公司正在籌劃針對上市公司星馬汽車的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)!睒I(yè)內(nèi)傳聞?dòng)袃蓚(gè)版本,或?qū)⑷A菱重卡相關(guān)資產(chǎn)置入星馬汽車,或?qū)⒌妆P資產(chǎn)注入。
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