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    或?qū)⒊蔀槿鸹?新對(duì)手 海馬S3廣州車(chē)展評(píng)測(cè)
2009年11月26日 16:38 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    今年,廣州車(chē)展海馬展臺(tái)亮相了不少新車(chē),像丘比特,海馬me,還有我們接下來(lái)要說(shuō)的海馬7,也就是S3。別看就這三款新品,海馬的展臺(tái)卻賺足了曝光度,就連編輯們也都駐足停留了好久。光看還不行,我還得跟大家念叨一下這款車(chē)的初次體驗(yàn)情況,接下來(lái)就進(jìn)入話題……

瑞虎3新對(duì)手?海馬S3廣州車(chē)展靜態(tài)評(píng)測(cè) 汽車(chē)之家

  海馬S3的車(chē)身尺寸比較緊湊,參數(shù)方面為4221mm*1830mm*1710mm(長(zhǎng)/寬/高),軸距為2619mm,怎樣形容它個(gè)頭呢?如果你了解瑞虎3哈弗的話,那眼前的這款車(chē)應(yīng)該屬于它倆之間的身材。

汽車(chē)之家 海馬汽車(chē) 海馬s3 09款 基本型

    從側(cè)面看,海馬S3瑞虎3還真有幾分想相像,尤其是車(chē)窗部分,但相比之下,前者的線條更立體,現(xiàn)代感也更強(qiáng)一些;在車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與后備箱附近,我們“巡查”了一圈,發(fā)現(xiàn)鈑金工藝部分還說(shuō)得過(guò)去,要知道這輛展車(chē)還處于試裝階段。

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    為了延續(xù)海馬家族的特征,此次S3也做了和其他車(chē)型一樣的美容,標(biāo)志性的格柵與大燈可以讓人一眼就認(rèn)出它的老東家。

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    海馬S3采用了承載式的地盤(pán)結(jié)構(gòu),這是一種偏重公路性或是說(shuō)舒適性的設(shè)計(jì)趨向,由此我們也可以判定該車(chē)100%屬于城市用圖的SUV。在介紹中,我們看到S3使用了多連桿式獨(dú)立后懸架,聽(tīng)上去很講究,不過(guò)當(dāng)我們真正看到它時(shí)卻感覺(jué)有點(diǎn)奇怪,副車(chē)架造型很夸張,而連桿也偏細(xì)。

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    如果僅對(duì)外觀給出個(gè)評(píng)價(jià)的話,我認(rèn)為應(yīng)該是比較成功的,為什么呢?首先,作為海馬汽車(chē)的首款SUV產(chǎn)品,S3的整體感覺(jué)還是挺提氣的;另外,在很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上把握也比較到位,沒(méi)有丟掉海馬的風(fēng)格同時(shí)也保證了一定水平的制造工藝。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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