別克凱越

　　售價：10.38-14.98萬元

　　點評：凱越擁有良好口碑，在價格更實惠的基礎上擁有穩(wěn)定的質量。

　　今年8月新凱越的銷量達到17474輛，1-8月新凱越的銷量達到了149017輛，9月份更超過2.2萬輛成為10-15萬區(qū)間轎車銷量榜上的第2名。這個成績對于大眾等合資品牌相信也是一種壓力。與北京現代當紅小生悅動一炮而紅的火爆不同，新凱越的暢銷顯得水到渠成。老凱越憑借著突出的性價比和良好的性能，打下了良好的市場基礎，新凱越上市后，這種口碑效應立馬顯現出來，加上之后新凱越相對大幅度的優(yōu)惠強調性價比，更容易獲得普通老百姓的認可。稍有遺憾的是對于年輕人而言是它過于中庸，油耗和同級別車相比也沒有優(yōu)勢。

　　憑借著時尚的外形和出色的性價比，老款凱越曾在國內市場叱咤四個年頭，在同級車中競爭力凸顯。而08年新凱越上市的時候也是轟轟烈烈，特別是08年最后3個月新凱越有非常不錯的表現。

　　別克新凱越的全新動感現代造型源自別克品牌未來設計DNA，詮釋了別克家族外形設計理念與精髓，新內飾細微雕琢精致品位，凸現細膩與豪華的質感，增添了高雅檔次與品位內涵;新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠程發(fā)動機啟動系統、覆蓋980個城市的智能語音導航系統、harman/kardon高級音響系統、駐車輔助實景影像系統、前排電動加熱座椅等，重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗。

　　全新的底盤調校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩(wěn)定桿加大直徑等多項重要改進，使其操控性能呈現明顯的歐洲風格，提升了駕駛樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機也經過重新標定，達到歐IV排放標準，在動力輸出不受任何影響的前提下，更實現了3%的油耗改善。