2008年在美國(guó)市場(chǎng)推出的世界各大車(chē)商的車(chē)型中,針對(duì)日本豐田公司旗下品牌豐田和雷克薩斯的投訴最多,主要問(wèn)題是無(wú)故突然自動(dòng)加速。
美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)道》雜志最近對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全局收到的投訴進(jìn)行分析顯示,截至今年8月28日,在接到投訴的22個(gè)品牌的汽車(chē)中,豐田公司生產(chǎn)的豐田汽車(chē)和雷克薩斯汽車(chē)接到的投訴最多,共52起,占投訴案例的41%。具體而言,對(duì)豐田汽車(chē)的投訴為47起,對(duì)雷克薩斯汽車(chē)的投訴為5起。
相比之下,美國(guó)福特汽車(chē)接到的投訴為36起,克萊斯勒接到11起。
數(shù)據(jù)還顯示,今年8月美國(guó)媒體報(bào)道一輛豐田產(chǎn)雷克薩斯轎車(chē)發(fā)生事故與油門(mén)踏板存在安全隱患有關(guān)之后,對(duì)豐田產(chǎn)汽車(chē)的投訴顯著增加。截至今年11月,對(duì)豐田汽車(chē)和雷克薩斯汽車(chē)的投訴案例已上升到80起,占對(duì)所有品牌投訴案例的48%。
豐田公司11月25日宣布,從美國(guó)市場(chǎng)召回426萬(wàn)輛油門(mén)踏板可能存在安全隱患的旗下品牌汽車(chē),其中包括普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯等7種車(chē)型。
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