每年年底,車商們?yōu)榱送瓿扇甑匿N售任務(wù)而在年底大打價(jià)格戰(zhàn),而今年是多數(shù)廠商的豐收年,所以價(jià)格戰(zhàn),已經(jīng)不太可能再成為年底車市的主旋律,倒是廠商推新車的勢(shì)頭依然不減。據(jù)統(tǒng)計(jì),12月份依然有多達(dá)10款新車上市,搭上豐收年的末班車,同時(shí)也為春節(jié)前的銷售旺季做準(zhǔn)備。
細(xì)數(shù)這些即將上市的車型,記者發(fā)現(xiàn)大致分為三類,一是搭上了購(gòu)置稅減半政策的末班車,主要是1.6L以下的車型;另一類便是注重品質(zhì),提升品牌形象的車型;最后一類便是廠家為了開拓中國(guó)市場(chǎng)打造的車型。
搭上末班車
這些車抓的是時(shí)機(jī)
剛剛公布的汽車購(gòu)置稅減半政策,終于有了最新的結(jié)果,那就是政策將延續(xù),但是1.6L及以下車型,購(gòu)置稅將按7.5%征收。而以下幾款即將要上市的新車,可謂是搭上了最后的末班車,如果盡快上市,并保證有足夠的現(xiàn)車,在12月31日之前,肯定會(huì)“火”一把。
海馬丘比特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:12月底預(yù)計(jì)售價(jià):5-7萬元
車型點(diǎn)評(píng):無需太多論述,從外觀你就可以發(fā)現(xiàn)海馬丘比特和馬自達(dá)2之間的關(guān)系,除了進(jìn)氣格柵加裝鍍鉻裝飾和換標(biāo)外,兩者幾乎完全一樣,不過相比之下,丘比特的車頭變得更加厚實(shí),這也一定程度使得腰線的下沖變得更加平緩,旨在改善丘比特的車內(nèi)空間,而空間不足正是馬自達(dá)2備受詬病的地方。
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