● 豐田普銳斯概念車
豐田非要等到1月11日的底特律車展期間才會(huì)公布新款普銳斯概念車的信息,目前只知道這是一款專屬混合動(dòng)力車。目前豐田只發(fā)布了一張?jiān)撥嚨能囶^部分圖片,預(yù)計(jì)新車將是一款比現(xiàn)行版普銳斯更小的車型。
● 本田 CR-Z混合動(dòng)力車
近日,量產(chǎn)版本田2011款CR-Z混合動(dòng)力車型曝光,CR-Z新車宣傳手冊在網(wǎng)上曝光,這似乎打亂了本田新車計(jì)劃,這款車原本將于明年底特律車展才正式亮相。本田CR-Z運(yùn)動(dòng)型掀背車型是CRX車型的繼任者。
本田CR-Z
在尺寸方面,本田CR-Z長寬高分別為4080*1740*1395mm,軸距2435mm。據(jù)悉本田CR-Z將于明年第二季度在美國上市銷售。在動(dòng)力方面,本田CR-Z將搭載一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并配備本田IMA輔助混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率84千瓦(114馬力)/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm;電動(dòng)機(jī)最大輸出功率10千瓦(14馬力),峰值扭矩78Nm/1000rpm。動(dòng)力通過一款6速手動(dòng)變速器或一款CVT傳遞到前軸。據(jù)悉其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間9.7秒,不過目前并沒有得到官方確認(rèn)。
● 現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力車
索納塔混合動(dòng)力版
在今年的洛杉磯車展上,現(xiàn)代發(fā)布了新一代2011款索納塔。而這下月的底特律車展上,現(xiàn)代還將展示混合動(dòng)力版車型,該車將搭載一臺(tái)2.4升汽油引擎并搭配六速自動(dòng)變速器和一臺(tái)40馬力電動(dòng)機(jī)(依靠鋰電池供電)。在短距離行駛中,這款車可以單獨(dú)依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),但在絕大多數(shù)情況下還是依靠電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)共同運(yùn)行。
● 現(xiàn)代Blue-Will概念車
新車采用并聯(lián)混合動(dòng)力的方式驅(qū)動(dòng),可以在不同的工況下利用純電或者混合動(dòng)力來驅(qū)動(dòng),純電動(dòng)的續(xù)駛里程為40英里(約為64公里),F(xiàn)代汽車公司表示該套動(dòng)力系統(tǒng)能夠提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,在混合動(dòng)力模式下油耗僅約為4.3L/100km,而在插入式混動(dòng)模式下油耗將僅約為2.2L/100km。
現(xiàn)代Blue-Will概念車
動(dòng)力上Blue-Will搭載的是1.6四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為152馬力,搭配的電動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW。另外與其他混動(dòng)車不同的是電池采用的是鋰聚合物充電電池而不是鋰離子電池。當(dāng)然這還是一款概念車,現(xiàn)代方面表示有望在2011年底推出量產(chǎn)版車型。
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