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    仰融“正道”謀起步 產(chǎn)品總監(jiān)中國(guó)探路
2010年01月26日 09:17 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  前華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)仰融及其正道汽車(chē)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)汽車(chē)制造項(xiàng)目的步伐正在加快。上周,仰融旗下的美國(guó)正道汽車(chē)公司與意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司在美國(guó)阿拉巴馬州首府蒙哥馬利簽署整車(chē)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)協(xié)議。與此同時(shí),正道汽車(chē)的中國(guó)“探路”工作也在悄然進(jìn)行。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家獲悉,自去年11月正道汽車(chē)公司執(zhí)行總裁王川濤率領(lǐng)十幾人的核心團(tuán)隊(duì)成員赴中國(guó)多個(gè)城市進(jìn)行考察之后,正道汽車(chē)公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)部總監(jiān)沈洪樺1月14日再次來(lái)到天津,參加“中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)投融資策略與服務(wù)高峰論壇”,并與與會(huì)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)代表、零部件企業(yè)以及投融資機(jī)構(gòu)進(jìn)行了廣泛的接觸和溝通。據(jù)知情人士透露:“目前已有一家財(cái)經(jīng)報(bào)紙的記者前往加州面會(huì)仰融,預(yù)計(jì)在沈洪樺這次探路之后,正道汽車(chē)還會(huì)有新的消息發(fā)布!

  設(shè)計(jì)總監(jiān)中國(guó)探路

  盡管蟄伏多年的仰融早在半年前就通過(guò)某國(guó)內(nèi)媒體宣布了其龐大的造車(chē)計(jì)劃,并網(wǎng)羅各界精英組建了正道公司的核心團(tuán)隊(duì),但其團(tuán)隊(duì)成員除了首席執(zhí)行官王川濤之外,其他高層都顯得低調(diào)和神秘,大部分國(guó)內(nèi)媒體提出的采訪要求也屢屢遭到拒絕,但仰融正道汽車(chē)的中國(guó)考察和探路工作卻一直在進(jìn)行。

  日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在天津見(jiàn)到了參加 “中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)投融資策略與服務(wù)高峰論壇”的正道汽車(chē)公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)部總監(jiān)沈洪樺。他告訴記者:“目前正道汽車(chē)的造車(chē)項(xiàng)目進(jìn)展順利!睂(duì)于此行來(lái)天津的目的,以及正道造車(chē)項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)他不愿意做過(guò)多透露,以“不方便接受采訪”為由,回避了記者的進(jìn)一步提問(wèn)。

  沈洪樺出現(xiàn)在天津,某種程度上印證了此前媒體關(guān)于正道汽車(chē)將天津作為中國(guó)戰(zhàn)略重點(diǎn)的報(bào)道。記者在天津論壇現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到,盡管大部分時(shí)間沈洪樺只是做一名低調(diào)的聽(tīng)眾,但在茶歇期間還是同產(chǎn)業(yè)園區(qū)、零部件企業(yè)代表及投資機(jī)構(gòu)人士相談甚歡。

  “正道汽車(chē)對(duì)本次論壇很重視,原本他們中國(guó)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人劉泉答應(yīng)出席,后來(lái)因?yàn)闄n期問(wèn)題才委派產(chǎn)品設(shè)計(jì)部總監(jiān)沈洪樺參會(huì)!币晃徽搲鬓k方人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,目前正道汽車(chē)正在尋找中國(guó)項(xiàng)目的戰(zhàn)略基地以及合適的合作伙伴,同此次參會(huì)的各大城市產(chǎn)業(yè)園區(qū)、零部件企業(yè)及投融資機(jī)構(gòu)代表進(jìn)行廣泛地接觸應(yīng)該是正道汽車(chē)派代表參會(huì)的主要目的,并為今后的合作做鋪墊。

  “我們歡迎優(yōu)秀的企業(yè)來(lái)天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資,我們也將給優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目提供很好的產(chǎn)業(yè)政策!碧旖蚪(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任艾亞民對(duì)記者關(guān)于正道汽車(chē)中國(guó)項(xiàng)目是否落戶(hù)天津的詢(xún)問(wèn)不置可否,僅表示開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)一切優(yōu)秀的項(xiàng)目都將“敞開(kāi)大門(mén)”。

  中國(guó)項(xiàng)目仍有懸念

  如果在半年前提到仰融將著手籌備龐大的造車(chē)項(xiàng)目,定會(huì)被業(yè)內(nèi)人士駁斥為謠言,但隨著仰融造車(chē)計(jì)劃的公布及按部就班地推進(jìn),仰融的“造車(chē)夢(mèng)”越來(lái)越受到業(yè)界的重視。

  據(jù)正道汽車(chē)官方網(wǎng)站介紹,正道汽車(chē)HybridKineticMotors(HKMotors)是一家美國(guó)新型混合動(dòng)力汽車(chē)公司,目標(biāo)是成為世界技術(shù)領(lǐng)先的混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),2018年達(dá)到300萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,包括轎車(chē)、出租車(chē)、CUV、suv、卡車(chē)、面包車(chē)的完整產(chǎn)品系列。

  每經(jīng)記者了解到,仰融旗下正道汽車(chē)的造車(chē)項(xiàng)目分美國(guó)項(xiàng)目和中國(guó)項(xiàng)目?jī)刹糠。?jù)媒體報(bào)道,正道汽車(chē)美國(guó)項(xiàng)目落戶(hù)阿拉巴馬州,并將于2012年完成建設(shè),“先進(jìn)的多燃料混合動(dòng)力系統(tǒng)”將是正道汽車(chē)依仗的主要核心技術(shù)。

  正道汽車(chē)中美兩部分項(xiàng)目中,美國(guó)項(xiàng)目已經(jīng)率先發(fā)力。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月19日,正道汽車(chē)公司與意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司在美國(guó)阿拉巴馬州首府蒙哥馬利簽署整車(chē)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)協(xié)議。此舉意味著“產(chǎn)品準(zhǔn)備已經(jīng)完成了80%”,同時(shí)也意味著仰融的造車(chē)之路已經(jīng)正式啟動(dòng)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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