第九名:
北京現(xiàn)代 伊蘭特——出租車中走出來的成功者
價格區(qū)間:8.98萬-12.68萬
2月份既然多了悅翔這名新人,自然是要擠掉一款我們熟悉的產(chǎn)品了——北京現(xiàn)代的雙子星,在這次榜單上只剩下了伊蘭特。想必大家對它都很熟悉,它依然是北京出租車中的主力軍。不過最近幾個月它的市場銷量上下起伏的比較劇烈。
伊蘭特來到中國的時間已經(jīng)不短了,老車型在外形上占不到什么優(yōu)勢,不過偏穩(wěn)重的外形還是比較符合年齡偏大的用戶的喜好。車身整體感覺比較飽滿,車身沒有應(yīng)用太過復(fù)雜的設(shè)計,但還是有很好的層次感。
中控臺樣式不算時尚,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控面板方便了開車時的各種動作。內(nèi)飾使用了大量的硬材質(zhì),工藝尚可,黑色和淺色的搭配看起來也比較舒服。
作為出租車,車內(nèi)空間自然不能太差,伊蘭特的后排有著不錯的腿部空間,不過坐墊的位置偏低,對大腿的支撐并不到位。身高一米九以下基本都能在車里找到一個適合自己的坐姿。
伊蘭特的1.6L發(fā)動機使用了CVVT技術(shù),最大112馬力(82千瓦),最大扭矩143Nm。悅動都繼續(xù)延用它就足以說明其優(yōu)秀了,只是在油耗方面并沒有大多數(shù)網(wǎng)友所想得那樣經(jīng)濟——可能大家還是受到了“出租車肯定省油”這一觀念的影響。
● 點評:
伊蘭特的市場表現(xiàn)肯定讓不少人眼紅不已——多年不改款、廣告投放得不聲不響就可以在銷量榜上占一個靠前的位置。說到底還是要歸功于其“出租車”形象的深入人心,大多數(shù)車主看中了它耐用的口碑和巨大保有量所帶來的保養(yǎng)實惠,加上不斷下探的價格,非常適合那些注重實惠經(jīng)濟的家庭消費者。
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