在動力方面,2011款卡羅拉與現(xiàn)款車型變化不大,主要為發(fā)動機全數(shù)加入了Toyota Optimal Drive節(jié)能概念,并全面符合歐盟Euro 5排放標準。Toyota Optimal Drive節(jié)能概念主要著眼于更經濟的油耗與排污減量兩方面,配合以動力系統(tǒng)的細部改良,如抗阻性零件運用、輕量化設計,更甚Start&Stop怠速熄火裝置搭載、經過重新調教的變速箱等多元方式配合,來達到更為經濟的效果。
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