印度塔塔汽車公司生產(chǎn)的號(hào)稱世界最便宜汽車的Nano于9日在印度開始正式發(fā)售，塔塔公司和經(jīng)銷商表示對(duì)其銷售前景充滿信心。

　　據(jù)法新社9日?qǐng)?bào)道，塔塔公司發(fā)言人說，經(jīng)銷商自上周末起以每份300盧比(1美元約合50盧比)的價(jià)格發(fā)售了大約5.1萬份預(yù)訂意向書。網(wǎng)上預(yù)訂意向書每份需支付200盧比。預(yù)訂受理截止到4月25日。

　　Nano樣車1日起在塔塔公司印度各地的經(jīng)銷商車行和發(fā)售點(diǎn)展出，吸引了普通印度百姓的眼球。此前，塔塔公司稱，這是一款每個(gè)印度人都能買得起的汽車。

　　四門轎車Nano的最低市場價(jià)格為112735盧比，也可以10萬盧比的稅前價(jià)格從工廠直接購買。Nano發(fā)動(dòng)機(jī)排量僅0.62升，最高時(shí)速105公里，車身大約長3米，沒有方向盤助力、電動(dòng)車窗和空調(diào)。

　　據(jù)報(bào)道，由于塔塔公司產(chǎn)能有限，第一年僅能供應(yīng)市場最多5萬輛Nano。第一批Nano10萬名車主將通過抽簽產(chǎn)生。而第一輛Nano預(yù)計(jì)要到7月初才能上路行駛，大多數(shù)顧客也許等到明年才能提貨。

　　孟買有分析人士認(rèn)為，Nano現(xiàn)在上市很倉促。目前，塔塔公司僅有一個(gè)工廠生產(chǎn)Nano。去年10月份，塔塔在西孟加拉邦辛古爾市的新工廠雖然90%的建設(shè)工程已完工，但因當(dāng)?shù)剞r(nóng)民抗議而被迫遷到古吉拉特邦，預(yù)計(jì)今年底才能建成。預(yù)計(jì)新工廠開工后，Nano第二年的銷量可能增長200%，達(dá)到15萬輛。

　　Nano還面臨市場需求的挑戰(zhàn)。分析人士認(rèn)為，印度目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度為6年來最低，此種形勢(shì)下，“準(zhǔn)車主”們多持觀望態(tài)度。銀行向猶豫不決的買主提供低息貸款可能為市場提供虛假的需求信號(hào)。

　　然而，有經(jīng)銷商指出，“會(huì)著眼長期銷售。人們購買的愿望會(huì)越來越強(qiáng)，市場會(huì)隨之好轉(zhuǎn)”。