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    上海車展:合資車企同“上陣” 聯(lián)袂登場展信心(3)
2009年04月15日 09:15 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  為迎合本屆車展“科技·藝術(shù)·新境界”的主題,日產(chǎn)(中國)投資有限公司以及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司將率旗下全系車型聯(lián)袂登場第十三屆上海國際車展。

  位于W3展館的日產(chǎn)汽車展臺共有1600多平方米,除概念車以外,東風(fēng)日產(chǎn)將借助本次車展推出全新軒逸,而其它經(jīng)典車型與熱銷車型,如天籟、騏達、頤達、驪威、逍客、駿逸、奇駿等,亦將悉數(shù)登臺。

  先進實用的科技,卓而不群的設(shè)計以及高瞻遠矚的環(huán)保理念是日產(chǎn)一直引以為傲的優(yōu)勢。繼2008年北京車展上名聲大振的PIVO 2之后,日產(chǎn)汽車將向觀眾隆重展示電動汽車NUVU,它代表了日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的新突破。在2009日內(nèi)瓦車展亮相并備受推崇的新一代智能型商用車NV200,也將成為這次日產(chǎn)展臺的另一熱點。 (邢 琳)

  北京現(xiàn)代近日宣布,將在第十三屆上海國際車展上首次亮相三款重磅全新車型,其中最耀眼的無疑是具有歐版風(fēng)格的戰(zhàn)略車型i30。此外,對北京現(xiàn)代具有里程碑意義的車型BT01及代表新能源利用成果的一款混合動力環(huán)保車(HD Hybr:d,CM Hybr:d)也將在上海國際車展上揭開神秘面紗。

  據(jù)悉,本屆上海國際車展上北京現(xiàn)代將聯(lián)袂韓國現(xiàn)代汽車共同參展,無論是展臺面積還是參展陣容均強于以往國際車展。在展臺的整體設(shè)計上,北京現(xiàn)代依舊保持簡約而富有沖擊力的布展風(fēng)格,以1250平方米的展臺總面積,六款參展車型的規(guī)模,展示了自己的實力。

  北京現(xiàn)代本次車展的主題為Blue Drive,其中“Blue”象征綠色的地球和生命的延續(xù),“Drive”代表科技驅(qū)動,現(xiàn)代汽車希望通過這個概念,開發(fā)出更好的保護地球與環(huán)境的車型,并致力于環(huán)保事業(yè)。據(jù)悉,此次參展的北京現(xiàn)代兩款混合動力環(huán)保車型———油電混合動力車新勝達以及氣電混合動力車HD LPI,都是北京現(xiàn)代基于“Blue Drive” 綠色科技理念進行設(shè)計和研發(fā)的。此外,北京現(xiàn)代的熱銷車型悅動、新銳車型SONATA·領(lǐng)翔以及新型概念車都將展現(xiàn)在觀眾面前。 (劉裴裴)

  4月22日,第十三屆上海國際車展上,東風(fēng)標(biāo)致207、307系列車型攜手標(biāo)致207CC、307 CC、307 SW、Coupe407以及RC HYbrid4、RD兩款概念車型聯(lián)合參展,以“科技 品味 新境界”為主題共同演繹了群獅齊聚的華彩樂章。

  首次在公眾面前亮相的東風(fēng)標(biāo)致207兩廂成為標(biāo)致展臺最引人注目的焦點車型。大尺寸進氣格柵與標(biāo)致Logo、動感前衛(wèi)的造型設(shè)計將標(biāo)致品牌對中西文化交融、科技突破創(chuàng)新、品質(zhì)品位共舉的解讀展現(xiàn)得淋漓盡致。同時,作為標(biāo)致旗下亞洲首發(fā)的概念車型,凝聚著尖端科技元素的RC HYbrid4以油電混合動力技術(shù)詮釋著環(huán)保概念;RD概念車作為第五屆標(biāo)致汽車設(shè)計邀請賽的冠軍車型,其三輪造型充滿前衛(wèi)色彩,并以純電動驅(qū)動模式展現(xiàn)出純粹的節(jié)能環(huán)保設(shè)計理念。

  標(biāo)致的其它車型珠聯(lián)璧合詮釋了其品牌魅力。307系列以獨具美感的造型設(shè)計,完備的安全配置,高效的動力操控滿足著消費者對于品牌和產(chǎn)品的雙重訴求。搭載創(chuàng)新1.6升 THP渦輪增壓發(fā)動機的標(biāo)致207CC,全自動可折疊硬頂敞篷只需輕按按鈕,25秒后即可開啟或關(guān)閉,是標(biāo)致汽車面向時尚運動人士開發(fā)的座駕。標(biāo)致307SW作為標(biāo)致品牌的一款經(jīng)典全景天窗多功能轎車,令駕乘人員更加貼近自然,輕松感受藍天白云。標(biāo)致COUPE 407作為一款轎跑車,展現(xiàn)了標(biāo)致汽車作為國際級制造商的一流水平。從在法蘭克福車展首次展出后,就得到了全球車迷的好評如潮。如今,標(biāo)致將其引入中國,使中國消費者感受到標(biāo)致汽車的魅力。(于萌)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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