中新網(wǎng)北京9月4日電(中新財(cái)經(jīng) 吳家駒)近日，正在舉行的2022年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(簡(jiǎn)稱“服貿(mào)會(huì)”)現(xiàn)場(chǎng)游人如織，絡(luò)繹不絕，在很多展臺(tái)，“無(wú)人配送車”、“無(wú)人機(jī)”等無(wú)人設(shè)備成為了游客駐足的一大關(guān)注點(diǎn)，自動(dòng)配送車、無(wú)人機(jī)……各種類型的無(wú)人設(shè)備的應(yīng)用，正在改變我們的生活，為生活帶來(lái)無(wú)限可能。

　　自動(dòng)配送車，可室外全場(chǎng)景配送

　　走進(jìn)美團(tuán)的展區(qū)，自動(dòng)配送車、無(wú)人機(jī)、智能配送站吸引著游人的目光。

　　例如，基于美團(tuán)配送業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求研發(fā)的美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車，據(jù)悉，該自動(dòng)配送車裝載量150kg，容積近540L，單程配送單量達(dá)到10余單，城市道路續(xù)駛里程120km。為了保障安全，時(shí)速控制在最高20km/h，實(shí)際可達(dá)45km/h。

　　據(jù)工作人員介紹，2018年3月至今，美團(tuán)自動(dòng)配送已在中國(guó)多地完成閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。截至2022年8月，美團(tuán)自動(dòng)配送車已在北京順義常規(guī)化運(yùn)營(yíng)超過(guò)2年，覆蓋順義50多個(gè)社區(qū)，室外全場(chǎng)景配送訂單超過(guò)240萬(wàn)單，自動(dòng)駕駛里程占比超過(guò)97%。

　　智能配送站，可室內(nèi)送貨上樓

　　美團(tuán)智能配送站，則可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的智能化調(diào)度、柜體與機(jī)器人自動(dòng)化接駁、物品的無(wú)縫傳遞和機(jī)器人室內(nèi)高精定位、避障、梯控等自動(dòng)化配送功能，提供末端的智能化配送服務(wù)方案。

　　“配送站主要針對(duì)寫(xiě)字樓無(wú)法配送上樓的場(chǎng)景。比如，用戶在5樓辦公，外賣員只需把物品存在1層的儲(chǔ)物柜內(nèi)，用戶就會(huì)收到一條短信。在選擇機(jī)器人配送后，機(jī)器人就可以將物品直接送至5樓，用戶輸入取件碼，即可取貨。在辦公樓里的配送過(guò)程不需要輔助，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人配送。”

　　無(wú)人機(jī)進(jìn)城，讓“最后三公里”更加流暢

　　美團(tuán)無(wú)人機(jī)則致力于為用戶提供3公里、15分鐘的標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)。

　　其中，針對(duì)城市末端配送場(chǎng)景自主研發(fā)的FP400系列機(jī)型，截至2022年6月，已經(jīng)在北京、深圳等地測(cè)試機(jī)場(chǎng)完成了超過(guò)40萬(wàn)架次的飛行測(cè)試。飛行器在飛行過(guò)程中，最高時(shí)速20m/s，總起飛重量不超過(guò)8.5kg。

　　據(jù)介紹，截至2022年8月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送已在深圳4個(gè)商圈落地，航線覆蓋10余個(gè)社區(qū)和寫(xiě)字樓，可為近20000戶居民服務(wù)，并且完成面向真實(shí)用戶的訂單超7.5萬(wàn)單。

　　疫情進(jìn)一步加速了消費(fèi)者“萬(wàn)物到家”的即時(shí)需求，美團(tuán)2022年二季度財(cái)報(bào)顯示，即時(shí)配送訂單數(shù)增長(zhǎng)至41億筆。無(wú)人配送車、無(wú)人機(jī)等應(yīng)用，讓“最后三公里”更加流暢。 

　　無(wú)人機(jī)進(jìn)山，降低配送成本和風(fēng)險(xiǎn)

　　走進(jìn)中國(guó)郵政展臺(tái)，白色的無(wú)人機(jī)提著綠色的郵箱，體現(xiàn)了傳統(tǒng)郵政業(yè)和現(xiàn)代科技的融合。

　　據(jù)工作人員介紹，該無(wú)人機(jī)時(shí)速可達(dá)每小時(shí)35km/h，續(xù)航20km，最大載荷5kg。目前已經(jīng)在杭州市、承德市、北京市門頭溝區(qū)等地應(yīng)用了。目前可以定位一個(gè)地點(diǎn)，然后由無(wú)人機(jī)自動(dòng)送達(dá)。

　　“使用無(wú)人機(jī)的初衷，是想在山區(qū)應(yīng)用降低人力成本?？赡苡行┥絽^(qū)，離營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)很遠(yuǎn)，用車配送成本很高。而且有些山區(qū)，人送的話安全風(fēng)險(xiǎn)高。無(wú)人機(jī)的使用，讓配送更方便了。”

　　無(wú)人機(jī)救援，可搜尋、定位遇險(xiǎn)者進(jìn)行救援

　　擁有醒目紅白色外表的航景創(chuàng)新“地面系留式無(wú)人機(jī)”，則可用作森林救援。

　　在森林救援時(shí)，該無(wú)人機(jī)具有熱成像功能，可以搜尋、定位遇險(xiǎn)者后進(jìn)行救援。此外在救援時(shí)，該無(wú)人機(jī)還可以運(yùn)送物資，為遇險(xiǎn)者運(yùn)送食物和水。

　　據(jù)介紹，該無(wú)人機(jī)采用非常規(guī)地面電力輸送系統(tǒng)，續(xù)航時(shí)間達(dá)到24小時(shí)以上，最大載荷8kg，最大飛行高度150m。

　　此外，該無(wú)人機(jī)還可以用作邊境巡檢。同時(shí)，該公司推出的無(wú)人直升飛機(jī)，可用作森林滅火，在救火時(shí)可掛6到8個(gè)水彈，每個(gè)水彈50kg。(完)