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9月14日消息,美國政府日前不顧中國方面和美國業(yè)者的強烈反對,決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施懲罰性關(guān)稅,即在4%的原有關(guān)稅基礎上,在今后三年分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅。這一特保措施將于9月26日正式生效。 中新社發(fā) 紹常 攝
中新網(wǎng)9月14日電 9月14日,中方就美方對中國輸美輪胎產(chǎn)品采取的特殊保障措施要求與美方進行WTO爭端解決項下的磋商。此間有專家表示,相對可能收獲立竿見影功效的貿(mào)易反制,世貿(mào)組織爭端解決機制頗耗時日,可達兩到三年甚至更長,即便中國最終勝訴可能性極大,對于中國輪胎業(yè)也是“遠水不解近渴”。
本月十一日,美宣布對來自中國的輪胎征收高額關(guān)稅,實施為期三年的特保舉措,這意味著中國輪胎至少在一年內(nèi)被完全阻于美國市場之外,直接影響到中國約十萬人的就業(yè)。
對于這一具有強烈貿(mào)易保護主義色彩的舉動,中國商務部高官迅即以罕見嚴厲口吻進行批駁,稱之為“惡劣先例”。十三日,中國決定采取貿(mào)易反制,對來自美國的部分汽車產(chǎn)品以及肉雞啟動反傾銷和反補貼調(diào)查程序,涉案金額與中國輪胎年出口美國的二十億美元大體相當。同日,中國外交部表示,中方已就特保一事向美方提出嚴正交涉。
此間有專家表示,相對可能收獲立竿見影功效的貿(mào)易反制,世貿(mào)組織爭端解決機制頗耗時日,可達兩到三年甚至更長,即便中國最終勝訴可能性極大,對于中國輪胎業(yè)也是“遠水不解近渴”,更何況美國在歷史上不乏拒不執(zhí)行之先例。
該專家同時指出,將特保糾紛訴諸爭端解決機制不失為一種積極態(tài)度,這不僅有利于緩解中國其他行業(yè)承受的特保壓力,也為中美創(chuàng)造出進一步冷靜思考、采取理性措施解決問題的機會。因為按照爭端解決機制步驟,第一階段就是磋商,即使在成立專家小組之后,也可在任何時候開始斡旋、調(diào)解與調(diào)停。
另悉,中國橡膠工業(yè)協(xié)會目前正在準備就特保案向美國國際貿(mào)易法院進行上訴,雖然從歷史角度看獲勝的可能性很小,但因其耗時僅約半年,故值得一搏。
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