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全國人大代表張興海:民營汽車企業(yè)要發(fā)展,智能升級不能停步

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全國人大代表張興海:民營汽車企業(yè)要發(fā)展,智能升級不能停步

2022年02月26日 18:05 來源:中國新聞網(wǎng)參與互動參與互動
全國人大代表張興海:民營汽車企業(yè)要發(fā)展,智能升級不能停步
    全國人大代表張興海(右一)向重慶市稅務(wù)局局長許光烈(左一)介紹汽車制造工藝?!《偂z

  (兩會人物)全國人大代表張興海:民營汽車企業(yè)要發(fā)展,智能升級不能停步

  中新網(wǎng)重慶2月26日電 (郭亞玲 梁欽卿)“在山城重慶,爬坡上坎是日常。對民營汽車制造業(yè)而言,智能升級就是在爬一段沒有終點(diǎn)、不能停步的上坡路?!比珖舜蟠?、重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“小康集團(tuán)”)創(chuàng)始人張興海近日說。

  36年發(fā)展之路,小康集團(tuán)為將核心技術(shù)掌握在自己手里,先后成立了美國硅谷及重慶兩大研發(fā)中心,自主研發(fā)國際領(lǐng)先的三電系統(tǒng)、智能化和輕量化等核心技術(shù),培育形成了高性能純電驅(qū)動技術(shù)和智能增程電驅(qū)技術(shù),打造了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能發(fā)電控制系統(tǒng)——純電驅(qū)智能增程技術(shù)平臺(DE-i),推出了行業(yè)領(lǐng)先的賽力斯華為智選品牌及賽力斯AITO品牌產(chǎn)品。

  張興海表示,擺脫石油依賴,啟動“電動化+智能化”彎道超車,是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的必經(jīng)之路,也是我們作為民營企業(yè)推動民族汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,把準(zhǔn)未來汽車產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵。

  “我們對研發(fā)創(chuàng)新有多迫切,國家政策支持就有多及時。”張興海表示,新冠肺炎疫情發(fā)生以來,汽車銷量整體下降、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展存在不確定因素,汽車制造業(yè)生產(chǎn)和自主創(chuàng)新研發(fā)受到一定影響,但集團(tuán)依然堅(jiān)持每年投入超過銷售收入10%的資金進(jìn)行研發(fā),這份底氣來自于國家不斷檔的稅收優(yōu)惠支持。

  在張興海看來,稅收減免很大程度解決了公司資金鏈困難,緩解了研發(fā)支出壓力。得益于此,公司在2021年12月順利發(fā)布賽力斯AITO高端智慧汽車品牌問界M5。接下來,小康集團(tuán)將在新能源汽車及核心三電(電池、電驅(qū)、電控)的技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力,促進(jìn)國家層面形成多數(shù)汽車移動互聯(lián)終端及相關(guān)數(shù)據(jù)自主掌控的局面。

  2021年,重慶汽車出口值居全國第五。張興海表示,“打造全球智能汽車品牌企業(yè)是我們的愿景,加強(qiáng)海外市場開拓尤為重要”。

  當(dāng)前,小康集團(tuán)已建成600多個境外銷售網(wǎng)點(diǎn)和歐洲、非洲兩個營銷服務(wù)中心,整車遠(yuǎn)銷全球70多個國家和地區(qū),賽力斯品牌智能電動汽車通過中歐班列和陸海新通道相繼出口德國、法國、英國、意大利等歐洲國家。

  “開拓海外市場,前期投入較大,及時到賬的出口退稅款讓流動資金加快回籠,緩解了我們資金周轉(zhuǎn)壓力?!睆埮d海介紹,近兩年出口退稅全程在網(wǎng)上辦理,平均5個工作日內(nèi)就能拿到退稅款,僅2021年,小康集團(tuán)累計(jì)收到出口退稅近2.9億元人民幣,同比增長110.2%。重慶稅務(wù)部門還為該公司開展定制化、“一對一”精細(xì)化服務(wù),讓公司“走出去”的步伐更穩(wěn)。

  展望2022年,張興海表示,“今年國家還將繼續(xù)加大對科技創(chuàng)新的支持力度,希望稅費(fèi)優(yōu)惠政策繼續(xù)為新能源產(chǎn)業(yè)給予更具針對性的支持”。(完)

【編輯:田博群】
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