中新網(wǎng)12月17日電 中共北京市委書記劉淇昨天在察看該市軌道交通工程建設(shè)進展情況時強調(diào)，公共交通是群眾最關(guān)心、最現(xiàn)實、最緊迫的問題，一定要加強規(guī)劃，加快建設(shè)，著力發(fā)展軌道交通，以強有力的措施解決城市交通問題。

　　《北京日報》報道說，劉淇坐上軌道車，沿線察看建設(shè)情況。北京地鐵五號線全長27.6公里，共設(shè)23座車站，每個車站造型各有特色，車站內(nèi)新增安全門和安防設(shè)施。由于采用最先進的信號系統(tǒng)，發(fā)車間隔也將大大縮短，初期為每3分鐘發(fā)車，以后將縮短到2分鐘。劉淇詳細詢問了各種設(shè)備的性能和工程成本，強調(diào)一定要注意施工安全和工程質(zhì)量。

　　北京市交通委負責(zé)人匯報，明年北京將以超常力度，新開工建設(shè)6條軌道線，共有9條線路在建。劉淇興奮地說:“地上打通斷頭路，道路連貫，車輛能跑起來就能減少堵塞；地下‘兩環(huán)三縱四橫七放射’，軌道交通總里程將達到560公里，那時候大家出行該多么方便��！我們一定要借奧運機遇加快軌道建設(shè)，2008年200公里，2010年274公里，2012年達到400公里。軌道交通不但緩解城區(qū)交通擁堵，還能將亦莊、通州、順義三個規(guī)劃的重點新城貫通起來，加速首都發(fā)展。”

　　報道介紹說，2007年6月30日，北京地鐵五號線預(yù)計投入運行；2008年，北京地鐵運營總里程將達到200公里；到2015年，軌道交通將建成18條線路總里程達560公里，三環(huán)路以內(nèi)每一公里就有一個地鐵車站。

　　報道說，北京地鐵五號線天壇東門站形似天壇的穹頂造型初現(xiàn)。在土建工程基本完成后，裝修工程已完成20%。未來，該車站內(nèi)自動扶梯、輪椅升降臺等服務(wù)設(shè)施將一應(yīng)俱全；運行車輛車廂內(nèi)安裝數(shù)字電視，能實時傳播各種信息；安裝有空調(diào)系統(tǒng)、自動加熱坐椅；橡膠地板能防火防滑。對于這些以人為本的細節(jié)，劉淇十分贊賞。

　　在五六級大風(fēng)中，劉淇又來到首都機場線溫榆河架橋工地。機場線是2008年奧運會配套項目，全長28.1公里，線下主體工程已于上月底告捷，施工人員正在操作巨大的架橋機安裝重達420噸的預(yù)制橋梁。聽說全部188跨標準預(yù)制梁目前已經(jīng)安裝到第69跨，2008年奧運會前機場線一定能夠投入運營后，劉淇表示滿意，他囑咐施工人員，要善于運用各種先進技術(shù)和設(shè)備，鼓足干勁，加快首都建設(shè)，實現(xiàn)“新北京、新奧運”戰(zhàn)略構(gòu)想。(湯一原)