中新社北京10月26日電 題：跨境電商行業(yè)正興 華人業(yè)者看好中國產(chǎn)業(yè)鏈

　　中新社記者 門睿

　　“即使從全球市場角度看，在大眾消費品領(lǐng)域，來自中國的產(chǎn)品仍然是無可替代的角色。這一現(xiàn)狀在未來的5至10年都無法被替代和改變。”美中電商貿(mào)易協(xié)會執(zhí)行會長、風(fēng)雷集團(tuán)執(zhí)行總裁王明明近日接受中新社記者采訪時說。

　　自參與創(chuàng)辦跨境物流公司起，王明明深耕跨境電商行業(yè)14年，在她看來，當(dāng)前跨境電商行業(yè)正處在蓬勃發(fā)展階段。就中國市場而言，跨境電商的主要參與者已經(jīng)從消費者轉(zhuǎn)變?yōu)樯碳遗c電商平臺。這背后既體現(xiàn)了“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國質(zhì)造”過程中，中國產(chǎn)品與日俱增的市場競爭力，也體現(xiàn)了中國品牌勇于“出?！钡臎Q心。

　　2010年，在美國留學(xué)的王明明留意到中國“海淘客”群體的崛起及其背后的跨境物流市場，參與創(chuàng)辦了風(fēng)雷速遞公司。她表示，當(dāng)時的“海淘客”群體對海外的品牌化商品需求旺盛，將之視為“高品質(zhì)”“有格調(diào)”的象征。

　　2015年，王明明開始利用綜合保稅區(qū)的集貨倉建設(shè)倉配中心，接收來自中國的商品，為美國消費者提供“海淘”中國商品的物流服務(wù)。談及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向，王明明表示，中國消費品的國際競爭力日漸增強(qiáng)，在海外吸引諸多忠實消費者，商品流向發(fā)生了變化，帶動物流解決方案從“單行線”變成“雙車道”。

　　“當(dāng)時，中國產(chǎn)品雖然得到海外市場的認(rèn)可，但品牌化的缺失也壓縮了商家的獲利空間?！蓖趺髅鞅硎?，這一情況近年來有了明顯改善。隨著日漸深入?yún)⑴c海外市場競爭，中國商家與電商平臺開始加強(qiáng)“品牌化”與“本土化”建設(shè)。諸多商家單獨創(chuàng)設(shè)海外品牌，打造更符合當(dāng)?shù)叵M者偏好的品牌形象，電商平臺“出海”時也著重貼近海外用戶習(xí)慣，在消減文化折扣的同時，提高自身品牌辨識度。

　　在王明明看來，打造本土品牌的同時，中國商品產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷優(yōu)化。她舉例稱，在福建，鞋服產(chǎn)業(yè)聚集趨勢明顯，從鉚釘、皮料等原料到模具、設(shè)備等加工環(huán)節(jié)都能在一個小村莊中完成?！斑@樣極致緊湊的生產(chǎn)鏈節(jié)省了許多中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本，不僅是制造業(yè)的發(fā)展趨勢，也是跨境電商行業(yè)的革新方向?！?/p>

　　王明明表示，由于消費者與生產(chǎn)地距離遙遠(yuǎn)，跨境電商中的“去中間化”始終是行業(yè)發(fā)展的核心發(fā)力點?！盁o論是從‘工廠’直通消費者，還是‘小單快返’模式下減輕庫存壓力，抑或是拆解生產(chǎn)環(huán)節(jié)重新布局，其核心都在于盡可能提高訂單響應(yīng)速度，改善跨境消費者的購物體驗。”

　　在王明明看來，中國成熟的產(chǎn)業(yè)鏈在這一發(fā)展趨勢中具有明顯優(yōu)勢。她介紹稱，在其公司云端平臺的近80萬個注冊用戶中，絕大部分是商家用戶，消費者用戶的比例正逐年下降?！斑@背后是正在崛起的中國品牌，它們正在借助新興的技術(shù)手段，突破傳統(tǒng)貿(mào)易模式，讓更多海外消費者看到中國產(chǎn)品，感受到中國質(zhì)量?！蓖趺髅髡f。(完)