跨境電商行業(yè)正興 華人業(yè)者看好中國產(chǎn)業(yè)鏈

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跨境電商行業(yè)正興 華人業(yè)者看好中國產(chǎn)業(yè)鏈

2024年10月26日 20:48 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京10月26日電 題:跨境電商行業(yè)正興 華人業(yè)者看好中國產(chǎn)業(yè)鏈

  中新社記者 門睿

  “即使從全球市場角度看,在大眾消費品領(lǐng)域,來自中國的產(chǎn)品仍然是無可替代的角色。這一現(xiàn)狀在未來的5至10年都無法被替代和改變。”美中電商貿(mào)易協(xié)會執(zhí)行會長、風(fēng)雷集團(tuán)執(zhí)行總裁王明明近日接受中新社記者采訪時說。

  自參與創(chuàng)辦跨境物流公司起,王明明深耕跨境電商行業(yè)14年,在她看來,當(dāng)前跨境電商行業(yè)正處在蓬勃發(fā)展階段。就中國市場而言,跨境電商的主要參與者已經(jīng)從消費者轉(zhuǎn)變?yōu)樯碳遗c電商平臺。這背后既體現(xiàn)了“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國質(zhì)造”過程中,中國產(chǎn)品與日俱增的市場競爭力,也體現(xiàn)了中國品牌勇于“出?!钡臎Q心。

  2010年,在美國留學(xué)的王明明留意到中國“海淘客”群體的崛起及其背后的跨境物流市場,參與創(chuàng)辦了風(fēng)雷速遞公司。她表示,當(dāng)時的“海淘客”群體對海外的品牌化商品需求旺盛,將之視為“高品質(zhì)”“有格調(diào)”的象征。

  2015年,王明明開始利用綜合保稅區(qū)的集貨倉建設(shè)倉配中心,接收來自中國的商品,為美國消費者提供“海淘”中國商品的物流服務(wù)。談及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向,王明明表示,中國消費品的國際競爭力日漸增強(qiáng),在海外吸引諸多忠實消費者,商品流向發(fā)生了變化,帶動物流解決方案從“單行線”變成“雙車道”。

  “當(dāng)時,中國產(chǎn)品雖然得到海外市場的認(rèn)可,但品牌化的缺失也壓縮了商家的獲利空間?!蓖趺髅鞅硎?,這一情況近年來有了明顯改善。隨著日漸深入?yún)⑴c海外市場競爭,中國商家與電商平臺開始加強(qiáng)“品牌化”與“本土化”建設(shè)。諸多商家單獨創(chuàng)設(shè)海外品牌,打造更符合當(dāng)?shù)叵M者偏好的品牌形象,電商平臺“出海”時也著重貼近海外用戶習(xí)慣,在消減文化折扣的同時,提高自身品牌辨識度。

  在王明明看來,打造本土品牌的同時,中國商品產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷優(yōu)化。她舉例稱,在福建,鞋服產(chǎn)業(yè)聚集趨勢明顯,從鉚釘、皮料等原料到模具、設(shè)備等加工環(huán)節(jié)都能在一個小村莊中完成?!斑@樣極致緊湊的生產(chǎn)鏈節(jié)省了許多中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本,不僅是制造業(yè)的發(fā)展趨勢,也是跨境電商行業(yè)的革新方向?!?/p>

  王明明表示,由于消費者與生產(chǎn)地距離遙遠(yuǎn),跨境電商中的“去中間化”始終是行業(yè)發(fā)展的核心發(fā)力點?!盁o論是從‘工廠’直通消費者,還是‘小單快返’模式下減輕庫存壓力,抑或是拆解生產(chǎn)環(huán)節(jié)重新布局,其核心都在于盡可能提高訂單響應(yīng)速度,改善跨境消費者的購物體驗。”

  在王明明看來,中國成熟的產(chǎn)業(yè)鏈在這一發(fā)展趨勢中具有明顯優(yōu)勢。她介紹稱,在其公司云端平臺的近80萬個注冊用戶中,絕大部分是商家用戶,消費者用戶的比例正逐年下降?!斑@背后是正在崛起的中國品牌,它們正在借助新興的技術(shù)手段,突破傳統(tǒng)貿(mào)易模式,讓更多海外消費者看到中國產(chǎn)品,感受到中國質(zhì)量?!蓖趺髅髡f。(完)

【編輯:邵婉云】
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