中新社上海二月十一日電(周正寶褚婷婷)記者今日從上海海事局獲悉，一艘柬埔寨籍輪船與一艘中國油輪昨日在長江口相撞并導(dǎo)致油輪渣油泄漏，目前事發(fā)水域清污工作基本完畢，今天上午事故雙方已到上海海事局接受調(diào)查。

　　據(jù)上海海事局有關(guān)人員介紹，由于渣油重量大，油輪泄漏的約二十噸渣油不會漂浮在水面，而是大部分沉入江底，還有部分被沖到沿岸灘邊的油污則已被有關(guān)部門及時清除。因此，目前事發(fā)水域沒有受到污染。

　　據(jù)悉，昨日上午六時十分，上海海事局報(bào)警臺接到“華盛”油輪報(bào)警電話，稱該船在上海駛往張家港途中，當(dāng)航行至三十八號燈浮上游時與下水的一艘外籍空載船發(fā)生碰撞。事故導(dǎo)致“華盛”油輪左舷后艙破損，油輪裝載的二百八十噸渣油中約有二十噸頃刻間泄漏入江。接報(bào)后，上海海事局迅速派出人員、巡邏艇和征用的清污船迅速趕到現(xiàn)場應(yīng)急處置，同時還征調(diào)“華泰一號”輪對“華盛一號”船上的渣油進(jìn)行過駁，用圍油欄、消油劑等除污設(shè)備對水面上的油污進(jìn)行清除。中午十二時，“華盛”輪堵漏成功。據(jù)了解，泄漏水域有水廠取水口，油輪泄油情況及時得到控制，使上海市民飲用水主要取水口月浦水庫避免了污染的威脅。

　　另據(jù)悉，事故油輪“華盛號”為昆山市豪盛船務(wù)公司所屬，總噸位為一百三十五噸，事故發(fā)生時正從上海高橋煉油廠碼頭到張家港，船上五人均無生命危險(xiǎn)。碰撞事故的另一艘柬埔寨籍“春福”輪，該船長六十九米，由南京駛往寶山港池，事故發(fā)生后，上海海事局船檢站對其實(shí)施PSC安全檢查，發(fā)現(xiàn)“春福”輪存在應(yīng)急照明、操舵設(shè)備電源及運(yùn)轉(zhuǎn)指示故障等五項(xiàng)缺陷，海事部門已要求船方將所有缺陷在開航前予以糾正。