中新網(wǎng)10月10日電 “十一”長(zhǎng)假后,有關(guān)交通擁堵、旅店餐飲不堪重負(fù)等問(wèn)題屢屢曝光。如何分流黃金周的旅游大軍、提高休息質(zhì)量?已被《勞動(dòng)法》明確規(guī)定的帶薪休假制度再次走入人們的視線(xiàn)。據(jù)太原晚報(bào)報(bào)道,經(jīng)過(guò)記者在太原的調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)論用人單位還是老百姓,都未認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)制度的必要性,帶薪休假制基本處于“空白點(diǎn)”。
中共中央、國(guó)務(wù)院1991年發(fā)出通知,恢復(fù)了休假制度,其中規(guī)定企業(yè)職工休假,由企業(yè)根據(jù)具體條件和情況實(shí)施,參照黨政機(jī)關(guān)的辦法自行決定。1995年實(shí)施的《勞動(dòng)法》規(guī)定,國(guó)家實(shí)行帶薪休假制度,勞動(dòng)者連續(xù)工作一年以上,可以享受帶薪年假。
對(duì)此,太原市勞動(dòng)和社會(huì)保障局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在本市,很少有單位執(zhí)行帶薪休假制度。市屬機(jī)關(guān)、事業(yè)單位雖然執(zhí)行年底雙薪,但是,這與帶薪休假是兩個(gè)概念。太原市人事局相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,不掌握帶薪休假制度在各單位的落實(shí)情況。
在某國(guó)有企業(yè)了解到,這里曾經(jīng)在1998年以前有人休過(guò)帶薪假期,職工輪休,按照工齡確定休假天數(shù),一年一次,一次不超過(guò)5天。后來(lái)給職工發(fā)放“代休票”,主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)就可以休息,休一天少一天,休完為止。可近幾年“代休票”不多見(jiàn)了,即使有了“代休票”也不一定能被批準(zhǔn)休假,所以沒(méi)有人再休帶薪假了。
國(guó)慶回太原探親的王女士說(shuō),她所供職的法國(guó)家樂(lè)福公司珠海分公司規(guī)定,工作人員工作滿(mǎn)一年以上,可以享受每年12到14天的帶薪假期,這是世界大企業(yè)的慣例。平時(shí)公司不主張加班,因?yàn)檫@樣會(huì)加大工資成本,也說(shuō)明職工在工作時(shí)間內(nèi)效率低下。由于一線(xiàn)收銀、理貨人員經(jīng)常工作到8小時(shí)以外,因此公司的帶薪休假制度大多向這些職工傾斜。
山西科貝律師事務(wù)所曹晉勇律師說(shuō),在他受理的勞資糾紛中,工資、工傷、辭職、保險(xiǎn)問(wèn)題較為突出,但還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有人為爭(zhēng)取帶薪休假權(quán)利打官司。他分析,雖然帶薪休假寫(xiě)進(jìn)了《勞動(dòng)法》,但是法律效果無(wú)法同社會(huì)效果對(duì)等,現(xiàn)在的就業(yè)壓力加大,人們不會(huì)為多休息幾天跟單位鬧翻。休息權(quán)開(kāi)始引起大家的關(guān)注,但畢竟不是焦點(diǎn)。
帶薪休假是緩解黃金周壓力的有效途徑,在工薪層中全面推行帶薪休假制度,有利于改善旅游業(yè)旺季過(guò)旺、淡季過(guò)淡的現(xiàn)象,促使其一年四季保持均衡熱度,這種均衡的旅游熱,才能真正拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
相關(guān)資料顯示,如果帶薪休假制度實(shí)施,我國(guó)職工的節(jié)假日平均可再增加6天,由現(xiàn)在的114天增加到120天。這樣一來(lái),職工一年當(dāng)中可以有近1/3的時(shí)間為休假日,這一水平將超過(guò)我國(guó)香港地區(qū)和新加坡。(馮海)