走鐵道登列車 “臨時客運員”服務(wù)春運路
(新春走基層)走鐵道登列車 “臨時客運員”服務(wù)春運路
中新網(wǎng)廣州1月30日電 題:走鐵道登列車 “臨時客運員”服務(wù)春運路
作者 郭軍 陸省省
回家的步履匆忙,述說著對團圓的渴望,返程的行李沉甸甸,帶著親人的期望。一年一度的春運路進入返程高峰,廣鐵集團廣州工務(wù)段的一群年輕人,平時忙碌在鐵道線上,為鋼軌診治病害,春運期間又變身“臨時客運員”,傾情服務(wù)春運旅途。
按照廣鐵集團春運支援計劃,廣州工務(wù)段春節(jié)前負責(zé)東莞東至南充3個車組、廣州東至梅州2個車組,共計160余人參加春運支援工作。節(jié)后負責(zé)深圳至岳陽2個車組,共計42人。
“我們每天都要按要求,學(xué)習(xí)工作流程及注意事項,比如開關(guān)車門、高低站臺的區(qū)別、防爆、防火以及手持電子終端機驗證客票等各項基礎(chǔ)操作,把人身安全、規(guī)章制度、衛(wèi)生管理、細節(jié)把控等各方面要求內(nèi)化到日常值乘過程之中。”車組小組長曹時輝說。
據(jù)了解,該段領(lǐng)導(dǎo)不僅到站臺上進行了動員,還多次到站臺慰問支援人員,同時建立了工作群,時刻關(guān)注每個車組出發(fā)、到達情況。
參加此次支援春運工作的160余名工作人員,絕大多數(shù)都是“00后”。為了保障旅客的乘車安全,每個車組都成立了志愿突擊小隊,幫扶老、弱等重點旅客,讓旅途充滿溫暖與關(guān)懷。
春節(jié)期間,廣州東至梅州組的值乘人員還特地準備了窗花、燈籠,與旅客一起裝飾車廂?!拔覀兙褪窍胱屄每透械较袷恰亓思摇?,而不僅僅是‘上了車’?!敝г舜未哼\的小組長曾帆榮說到,“春運支援是工作,也是一種新的體驗,更是一部青春奮斗成長的階梯”。
“00后”何佳穎說:“之前都是旅客身份,第一次以乘務(wù)人員的身份參與春運,的確有很不一樣的體驗,乘務(wù)工作也不是想的那么容易,里面有很多細節(jié)需要注意。當(dāng)然,我也會更努力地做好服務(wù)工作”。
東莞東至南充小組的顏嘯,在1500多公里的值乘路上感慨頗多,他說車上的旅客一路上談收獲、談工作、談煩惱、談愛情,有人歡喜,也有人落寞,有人平靜,也有人激動,但談及家鄉(xiāng)和親人,每個人眼中都有光?!白鳛橐幻R時客運員,能服務(wù)他們走完這趟旅途,我覺得很幸福?!?完)
- 專題:2023年新春走基層
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