中新網(wǎng)南寧2月4日電(張廣權(quán) 熊瑛)臨近中國(guó)傳統(tǒng)佳節(jié)元宵節(jié)，在廣西桂林供電維管段三江南供電車(chē)間，來(lái)自五湖四海的員工們歡聚一堂，猜燈謎、包湯圓、做花燈。

　　這是貴廣高鐵運(yùn)行以來(lái)，員工們度過(guò)的第八個(gè)春節(jié)，他們?yōu)榱饲Ъ胰f(wàn)戶(hù)的團(tuán)圓，舍小家為大家，默默堅(jiān)守在崗位上，全力保障春運(yùn)安全穩(wěn)定。桂林供電維管段也成為全路所有供電段中唯一一個(gè)連續(xù)8年零責(zé)任事故的單位，截至2022年12月31日，該段實(shí)現(xiàn)連續(xù)行車(chē)安全、勞動(dòng)安全2930天的新紀(jì)錄。

　　因串聯(lián)起了中國(guó)華南地區(qū)和西南地區(qū)大片原生態(tài)旅游景點(diǎn)和少數(shù)民族聚居區(qū)，貴廣高鐵被譽(yù)為“中國(guó)最美的高速鐵路”。據(jù)桂林供電維管段負(fù)責(zé)人介紹，2023年春運(yùn)1月7日啟動(dòng)以來(lái)，貴廣高鐵開(kāi)行旅客列車(chē)2000多列，日均開(kāi)行近100列。貴廣線(xiàn)客流春節(jié)出游闊別三年再迎出行高峰，回歸了久違的“煙火味”。

　　作為中國(guó)首條山區(qū)高鐵的貴廣高鐵，穿越可熔巖地段最長(zhǎng)和技術(shù)難度最高的高鐵線(xiàn)，橋隧比達(dá)83%，其中中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司管內(nèi)共有100座隧道和222座橋梁，桂林供電維管段主要負(fù)責(zé)南寧局集團(tuán)公司管內(nèi)410正線(xiàn)公里的供電設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。

　　針對(duì)管內(nèi)點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)、設(shè)備周期壓力增大的實(shí)際，為保障旅客安全順暢出行，桂林供電維管段精心組織部署，制定相關(guān)系列文件，成立由段領(lǐng)導(dǎo)、各科室車(chē)間負(fù)責(zé)人、各專(zhuān)業(yè)工程師組成的黨員干部包保小組，劃分包保片區(qū)，深入車(chē)間、變配電所所，分專(zhuān)業(yè)對(duì)接觸網(wǎng)、電力、變配電、給水、軌道車(chē)等重點(diǎn)設(shè)備和管內(nèi)重點(diǎn)隱患處所開(kāi)展了全覆蓋記名巡視檢查。運(yùn)用高鐵維管“數(shù)據(jù)大腦”6C檢測(cè)系統(tǒng)定期對(duì)沿線(xiàn)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、反復(fù)、精準(zhǔn)檢測(cè)，為各車(chē)間開(kāi)展針對(duì)性檢修提供依據(jù)。

　　春運(yùn)期間，該段先后組織各類(lèi)學(xué)習(xí)培訓(xùn)30余次，涉及接觸網(wǎng)斷線(xiàn)搶修、軌道車(chē)救援起復(fù)演練、登乘搶修、消防安全、除冰及異物應(yīng)急處置、反恐防爆等實(shí)戰(zhàn)演練等，不斷提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，各車(chē)間加快設(shè)備隱患整治排查，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。同時(shí)，為確保路外環(huán)境安全，該段還聯(lián)合桂林高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段等路內(nèi)路外單位，深入沿線(xiàn)開(kāi)展路外隱患排查及隱患風(fēng)險(xiǎn)告知，通過(guò)采取多項(xiàng)措施嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，確保春運(yùn)期間管內(nèi)設(shè)備供電安全暢通，為旅客平安、有序、溫馨出行保駕護(hù)航。

　　按照南寧局集團(tuán)公司統(tǒng)一安排，春運(yùn)后貴廣提速提質(zhì)項(xiàng)目站后工程將全面展開(kāi)。面對(duì)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重等困難挑戰(zhàn)，桂林供電維管段全體干部員工將全力以赴打好主動(dòng)戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)決確保高鐵和旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失。(完)