近日,鐵道部發(fā)布消息,自9月25日起旅客火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào),火車票退票費(fèi)按照車票面額的5%收取,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。這是鐵路部門收取退票費(fèi)20%的規(guī)定實(shí)施以來首次下調(diào)。
有媒體稱,實(shí)施了15年的“霸王條款”終于松動(dòng),新標(biāo)準(zhǔn)是鐵路部門讓利于民的舉措。
近日,鐵道部發(fā)布消息,自9月25日起旅客火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào),火車票退票費(fèi)按照車票面額的5%收取,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。這是鐵路部門收取退票費(fèi)20%的規(guī)定實(shí)施以來首次下調(diào)。
有媒體稱,實(shí)施了15年的“霸王條款”終于松動(dòng),新標(biāo)準(zhǔn)是鐵路部門讓利于民的舉措。
同期:旅客1
這個(gè)倒是挺好的,因?yàn)橥似边@是絕對(duì)有的事,所以說退票費(fèi)少了我們大家也挺歡迎的。
旅客2
覺得很好啊,之前如果真的要有什么事情需要改的話,退票費(fèi)如果很高,會(huì)比較麻煩,現(xiàn)在改成比較少的,我覺得比較好。
據(jù)了解,百分之二十的退票費(fèi)規(guī)定至今已經(jīng)實(shí)施了15年,期間不斷有民眾對(duì)高額的費(fèi)用產(chǎn)生質(zhì)疑。此次退票費(fèi)用下調(diào),也有不少人擔(dān)心這種做法會(huì)降低黃牛黨囤票的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致非法販賣火車票的行為更加猖獗。
同期:旅客1
可能會(huì)有吧,但是我覺得畢竟票販子占少數(shù),但更多的對(duì)于像我們這種普通的購票者,就是有剛性需求的人可能真的是一個(gè)比較好的事情。
旅客2
這個(gè)對(duì)我們來說沒有多大影響,我們是覺得要退票,這方面我們方便的話,我們當(dāng)然是樂意了。
同期:中國人民公安大學(xué)教授
現(xiàn)在好多人擔(dān)心的是會(huì)不會(huì)加大了票販子的(販票行為),但我個(gè)人覺得,是不是票販子因?yàn)橥似辟M(fèi)貴他就止步了或者怎么樣,是不是這樣,我覺得他肯定有利,只不過利多利少的問題。
此外,也有不少民眾質(zhì)疑,百姓在購買車票后,在法律意義上是與鐵路部門形成了合同關(guān)系,鐵道部是否有權(quán)利單方面制定退票標(biāo)準(zhǔn)。丁教授建議政府部門應(yīng)多聽取百姓意見,改變管理理念。
同期:中國人民公安大學(xué)教授
按照程序來講,牽涉到國計(jì)民生了,牽涉到老百姓切身利益,你要舉行聽證,包括好多漲價(jià)比如電價(jià)水價(jià)都要舉行聽證,所以現(xiàn)在為什么改變管理方式管理理念,一切為了民生為了老百姓,我覺得這是一個(gè)大趨勢,一方面來講我們讓老百姓高興,另一方面通過加強(qiáng)監(jiān)管,怎么把老百姓買車票難的問題解決了,這些問題就自然解決了。
記者 李子禎 沈俊懷
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