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    車市又現(xiàn)“瘋狂三月” 本月上市的十款新車詳報(bào)
2009年03月13日 16:42 來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  每年3月是上市新車最集中,最頻繁的月份。08年是一個(gè)環(huán)境比較緊張的一年,受經(jīng)濟(jì)及地震或雪災(zāi)大環(huán)境的影響,情況不樂(lè)觀。所以很多人對(duì)于09年的期望都大大打了折扣,但是最近公布出來(lái)的2月份的信息,從各大汽車廠商的銷量數(shù)據(jù)看,車市確實(shí)趨于回暖,比較讓人振奮!而新車也往往是消費(fèi)者最期待的,能加快購(gòu)買欲望。那么,最近有哪些新車已抵達(dá)展廳,哪些還需要耐心等待公布價(jià)格呢?編者進(jìn)行了一次全面的匯總,對(duì)此感興趣的朋友可仔細(xì)閱讀。

  另外,四月份還將延續(xù)新車頻繁上市的勢(shì)頭,屆時(shí)也是會(huì)受到上海國(guó)際車展的影響,到時(shí)將會(huì)有加長(zhǎng)版軒逸,一汽馬自達(dá)睿翼,國(guó)產(chǎn)RAV4,科魯茲,新款馬自達(dá)2,新寶來(lái)1.4T等熱點(diǎn)車型。屆時(shí),編者也將會(huì)及時(shí)跟進(jìn)新車到店的情況。

  車型一:長(zhǎng)城酷熊

  上市時(shí)間:3月10日

  公布價(jià)格:6.39-7.79萬(wàn)元

  市場(chǎng)行情:現(xiàn)車已抵達(dá),全部顏色都齊全。

  車型介紹:3月10日,長(zhǎng)城酷熊在在成都正式上市。新車價(jià)格分別為:豪華型6.39萬(wàn)元、精英型6.79萬(wàn)元,天窗版7.79萬(wàn)元,在豪華型基礎(chǔ)上選裝鋁合金輪轂加1000元,在天窗版基礎(chǔ)上選裝GPS加3000元。另外,有珠光黑、宇宙藍(lán)、星光銀三種顏色供消費(fèi)者選擇。

  據(jù)了解,酷熊是與目前市場(chǎng)上主流的小型轎車不同,酷熊的外觀有較大的改變,相對(duì)其他小車而言,酷熊外型四方硬朗,行駛時(shí)被人形象比喻為像移動(dòng)的盒子。

  關(guān)于這點(diǎn),長(zhǎng)城汽車市場(chǎng)策劃總監(jiān)劉同福表示,雖然圓潤(rùn)、流暢成為國(guó)內(nèi)轎車業(yè)主流的造型,但隨著消費(fèi)者需求的不斷升級(jí),一些追求個(gè)性的年輕人,就希望通過(guò)酷熊這樣的車廂來(lái)炫張自己的個(gè)性。劉同福告訴筆者,酷熊可謂是應(yīng)運(yùn)而生。即便如此,不能否認(rèn)地說(shuō),酷熊的外型在國(guó)人眼里還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。那么相比寶馬mini、甲殼蟲(chóng)之類的小汽車前輩,酷熊顯然還有很長(zhǎng)的路要走。但是作為國(guó)內(nèi)自主品牌,長(zhǎng)城的汽車制造精神以及速度,酷熊的性價(jià)比也讓我們不能不正視長(zhǎng)城汽車一直在進(jìn)步的事實(shí)。

  車型二:長(zhǎng)安福特嘉年華

  上市時(shí)間:3月6日

  公布價(jià)格:7.89萬(wàn)元—11.19萬(wàn)元

  市場(chǎng)行情:現(xiàn)車已抵達(dá),因購(gòu)置稅未落實(shí),上牌需要一周時(shí)間。

  新福特嘉年華的外形體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信,也極具時(shí)尚和個(gè)性的氣質(zhì),非常吸引年輕一族;內(nèi)飾上,中控臺(tái)按照最符合人機(jī)工程學(xué)的位置排列,展現(xiàn)出酷似手機(jī)的設(shè)計(jì)邏輯,這些極具科技感的設(shè)計(jì)可以讓伴隨移動(dòng)電子設(shè)備長(zhǎng)大的新一代有如魚(yú)得水的感覺(jué)。

  作為福特汽車實(shí)施全球平臺(tái)戰(zhàn)略后的第一款全球車型,新福特嘉年華繼承了福特Verve小型概念車創(chuàng)新大膽的外觀與內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格,它汲取了時(shí)尚界的各類設(shè)計(jì)元素,顛覆了經(jīng)濟(jì)型小車必定低檔平庸或簡(jiǎn)單無(wú)趣的觀點(diǎn)。

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【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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