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中國第一車今在首條雙線電氣化客運專線上試車

2003年01月15日 08:08

  中新網(wǎng)1月15日電 按時速200-250公里設計的中國第一條雙線電氣化客運專線——秦沈鐵路客運專線,今天將進行列車試運行。

  據(jù)中廣網(wǎng)報道,最高時速達321.5公里、號稱中國“鐵路第一車”的“中華之星”號高速列車將在這條鐵路上肩起重任,作為其主要部件的高速車輪,亦是由中國自行研制。

  據(jù)悉,早在1995年,“中華之星”的核心技術(shù)就已經(jīng)被中國科技人員攻破。2000年下半年,鐵道部正式就“270公里高速列車產(chǎn)業(yè)化”進行立項,聯(lián)合中國國內(nèi)10多家單位開始共同打造第一輛高速列車。

  這部國內(nèi)目前最先進的列車外觀為流線型,由兩節(jié)動力車和9節(jié)拖車組成,實行電力牽引。2003年元旦,有關部門對列車進行了測試,結(jié)果表明,在列車高速運行時,車輪質(zhì)量穩(wěn)定,車身平穩(wěn)性和舒適性良好,且最高時速竟達到312.5公里,成為歷史性的突破。

  自2003年起,國家有關部門將小批量生產(chǎn)這種時速為270公里的“中華之星”高速列車。(張宏)


 
編輯:余瑞冬

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