豐田汽車(chē)及其在中國(guó)的兩家合資公司正試圖平息“召回門(mén)”帶來(lái)的負(fù)面影響。
4月7日,豐田汽車(chē)總裁豐田章男出席了豐田近期質(zhì)量監(jiān)督問(wèn)題的會(huì)議,他并未對(duì)美國(guó)政府開(kāi)出的1600萬(wàn)美元巨額罰款單做出回應(yīng),只是一再?gòu)?qiáng)調(diào)確保產(chǎn)品質(zhì)量是豐田汽車(chē)的基本立場(chǎng)。
而在中國(guó),豐田汽車(chē)正計(jì)劃成立“中國(guó)質(zhì)量特別委員會(huì)”,召回工作開(kāi)展得也算迅速,但始終未就中美召回差距明顯作出讓人信服的解釋,而這是中國(guó)消費(fèi)者乃至輿論對(duì)于豐田汽車(chē)的最大質(zhì)疑。但在私下,豐田在中國(guó)已謹(jǐn)慎地采取了一系列療傷行動(dòng),包括降價(jià)、提高售后服務(wù)能力、響應(yīng)消費(fèi)者的索賠要求等。
而這些“療傷”舉措,將會(huì)在本月底面臨檢驗(yàn)。一方面是銷(xiāo)量情況將會(huì)檢驗(yàn)消費(fèi)者信心是否能夠回升;另一方面,在北京車(chē)展上,直接面對(duì)公眾的豐田展臺(tái)上會(huì)不會(huì)有行為極端的維權(quán)車(chē)主。
余波未了
沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田“召回門(mén)”事件雖然已經(jīng)淡出各大媒體的頭版,但余波依然不斷。
皇冠、銳志零利率促銷(xiāo),RAV4優(yōu)惠1萬(wàn)元,雅力士全系降價(jià)1.2萬(wàn)元;“浙江工商局大獲全勝,豐田同意賠償車(chē)主損失”,豐田表示提供三選一免費(fèi)檢查,不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;上海市工商局表示上海消費(fèi)者可向豐田及4S店發(fā)起索賠……
自召回事件以來(lái),豐田汽車(chē)逐漸對(duì)中國(guó)市場(chǎng)表示出重視。豐田章男出席美國(guó)聽(tīng)證會(huì)后直接來(lái)北京道歉,與政府高層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)晤;浙江省工商局炮轟豐田歧視后,一汽豐田立馬派出一把手帶隊(duì)前去協(xié)商;召回車(chē)輛也進(jìn)展迅速,目前全國(guó)范圍的修復(fù)已經(jīng)完成了84%。
3月30日,豐田汽車(chē)在日本召開(kāi)“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”首次會(huì)議,該會(huì)議決定在中國(guó)成立“中國(guó)質(zhì)量特別委員會(huì)”,并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將齊心協(xié)力,在各種業(yè)務(wù)領(lǐng)域中共同致力于立足于顧客視角的根本性整改活動(dòng)。
作為 “中國(guó)質(zhì)量特別委員會(huì)”迅速采取的具體措施之一,豐田中國(guó)將針對(duì)在中國(guó)銷(xiāo)售的新款車(chē)型搭載BOS(剎車(chē)優(yōu)先)系統(tǒng),并力爭(zhēng)于2010年底前為全部車(chē)型搭載該系統(tǒng)。
但在各類(lèi)豐田車(chē)主論壇上,車(chē)主們質(zhì)疑的焦點(diǎn)仍是:為何美國(guó)召回10多種車(chē)型600多萬(wàn)輛汽車(chē),而中國(guó)只召回一種車(chē)型7500輛汽車(chē);為何美國(guó)消費(fèi)者能享有上門(mén)召回、代步車(chē)服務(wù)、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,中國(guó)消費(fèi)者卻沒(méi)有。有車(chē)主表示:“我們最需要的不是賠償多少,而是一個(gè)合理的解釋!
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這也是豐田此次危機(jī)公關(guān)中的一個(gè)軟肋。
“其實(shí)只要廠家出來(lái)說(shuō),這是因?yàn)橹忻纼蓢?guó)召回法規(guī)制度不同,豐田現(xiàn)在的做法是嚴(yán)格按照中國(guó)召回制度行事就行。豐田在這個(gè)問(wèn)題上太謹(jǐn)慎了,應(yīng)該有一個(gè)明確的回應(yīng)。”北京的一位豐田經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為。
市場(chǎng)自救
“皇冠3.0L零利率促銷(xiāo),首付50%即可開(kāi)回家,銳志零利率促銷(xiāo),并享受交強(qiáng)險(xiǎn)與1400元價(jià)值大禮包。”在寬敞明亮的一汽豐田華東旗艦店——寧波龍華店里,促銷(xiāo)活動(dòng)的易拉寶醒目地立在店內(nèi)醒目位置。
盡管這家斥巨資打造的4S店里環(huán)境宜人,工作人員笑容可掬,攢著一股子勁兒要為進(jìn)店客人提供熱情的服務(wù),但接待大廳依然很空曠。
“受召回事件的影響,最近到店看車(chē)的顧客量明顯減少!币晃还ぷ魅藛T有些無(wú)奈地表示。
這也是眼下豐田國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)店的一個(gè)縮影。
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